4月1日,宇通客车发布董事、高管变动公告,提名董晓坤、张同秋为董事候选人,聘任李盼盼为总经理、董晓坤为副总经理、吴屹伦为财务总监,汤玉祥不再担任总经理职务,李盼盼不再担任副总经理职务。申占初、位义辉、杨波因工作调整已提交辞职报告。
宇通客车4月23日向GPLP犀牛财经表示,主要是基于企业经营管理需要,均属正常变动,目前公司经营一切正常。
宇通客车股价这两年整体表现较好,2023年涨幅103.5%,2024年开年至今涨幅81%。宇通客车维持了持续稳定的现金分红政策,2023年共现金分红22.14亿元,2024年预计现金分红33.21亿元。
宇通客车截止到2023年底累计出口客车超10万辆,海外业务2023年营业收入104亿元,创下历史新高,宇通客车表示,2023年出口销量增长速度较快,主要有两方面原因,一方面是海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长;另一方面是我国新能源汽车产品及产业链具有先发优势,在全球处于领先地位。未来,该公司会继续做好相关工作,坚定不移落实好“四化”战略,发挥优势、抓住机遇,争取在海外获得更多订单。
近年来,外部宏观环境复杂多变,金融租赁行业的政策环境、经营发展状况等也发生了较大变化。为客观反映公司的财务状况和经营成果,基于谨慎性原则,宇通客车聘请评估机构对公司持有的九鼎金融29%股权可收回金额截至2023年9月30日的情况进行了评估。根据评估机构出具的评估报告、《企业会计准则》以及公司相关会计政策,宇通客车对涉及九鼎金融的长期股权投资进行了相应计提。
宇通客车2024年一季度轻型车销量同比降三成,宇通客车表示,季度销量受行业需求节奏、订单交付进度等因素影响,存在一定波动。宇通客车将持续聚焦客车主业,继续努力做好经营管理、技术创新和市场开拓,提高产品竞争力。
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炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...