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宇通客车高管密集变动 两大原因致海外业务飙升

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4月1日,宇通客车发布董事、高管变动公告,提名董晓坤、张同秋为董事候选人,聘任李盼盼为总经理、董晓坤为副总经理、吴屹伦为财务总监,汤玉祥不再担任总经理职务,李盼盼不再担任副总经理职务。申占初、位义辉、杨波因工作调整已提交辞职报告。

宇通客车4月23日向GPLP犀牛财经表示,主要是基于企业经营管理需要,均属正常变动,目前公司经营一切正常。

宇通客车股价这两年整体表现较好,2023年涨幅103.5%,2024年开年至今涨幅81%。宇通客车维持了持续稳定的现金分红政策,2023年共现金分红22.14亿元,2024年预计现金分红33.21亿元。

宇通客车截止到2023年底累计出口客车超10万辆,海外业务2023年营业收入104亿元,创下历史新高,宇通客车表示,2023年出口销量增长速度较快,主要有两方面原因,一方面是海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长;另一方面是我国新能源汽车产品及产业链具有先发优势,在全球处于领先地位。未来,该公司会继续做好相关工作,坚定不移落实好“四化”战略,发挥优势、抓住机遇,争取在海外获得更多订单。

近年来,外部宏观环境复杂多变,金融租赁行业的政策环境、经营发展状况等也发生了较大变化。为客观反映公司的财务状况和经营成果,基于谨慎性原则,宇通客车聘请评估机构对公司持有的九鼎金融29%股权可收回金额截至2023年9月30日的情况进行了评估。根据评估机构出具的评估报告、《企业会计准则》以及公司相关会计政策,宇通客车对涉及九鼎金融的长期股权投资进行了相应计提。

宇通客车2024年一季度轻型车销量同比降三成,宇通客车表示,季度销量受行业需求节奏、订单交付进度等因素影响,存在一定波动。宇通客车将持续聚焦客车主业,继续努力做好经营管理、技术创新和市场开拓,提高产品竞争力。

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编辑:敬之