近日,经过26个小时连续混凝土浇筑作业,由中铁十五局自主投资、建设、运营的世界最大直径、上海首个垂直掘进(盾构)地下智慧车库——上海市静安区EUP垂直掘进(盾构)地下智慧车库2号竖井顺利封底。
据了解,这标志着垂直掘进(盾构)施工工法再次成功验证,可广泛地运用在垂直地下车库、调蓄池、地铁通风井等领域。


上海市静安区EUP垂直掘进(盾构)地下智慧车库项目采用装配式竖井垂直掘进技术,项目采用了被评为央企十大“国之重器”的中铁十五局“梦想号”进行垂直掘进,这一设备集开挖、出渣、支护、导向等功能于一体,在水下施工作业,最大开挖深度可达80米,同时具备14米至23米断面自由变径开挖能力。“梦想号”所打造的世界最大直径垂直掘进地下智慧停车库是一个集设备、操作、监控、维保、管理智能化于一体的现代化智慧车库,304个车位只需手机一键触达,停取车时间平均仅需90秒。
该项目包含两个垂直掘进的竖井。其中,1号竖井于2023年11月12日完成封底。目前在项目工地现场,从1号竖井车库外观可以看到,车库在试运行中。


中铁十五局上海市静安区EUP垂直掘进(盾构)地下智慧车库效果图
作为上海市、静安区的重大民生工程,中铁十五局上海市静安区EUP垂直掘进(盾构)地下智慧车库项目是利用城市公园地下空间所建设的公共停车库,项目建成后将极大地缓解周边小区居民停车难的问题,更好地满足人民群众生活的需要。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)