7月11日,由广东铁投集团投资建设、中铁四局施工的粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥(以下简称“潮机特大桥”)496#~499#墩上跨汕昆高速公路(98+180+98)mV撑连续梁0号块开始浇筑。这标志着粤东城际铁路亚洲跨度最大V撑连续梁正式启动浇筑,为桥梁后续施工奠定坚实基础。
作为粤东城际铁路全线控制性工程,潮机特大桥全长6116.65米,以(98+180+98)mV撑连续梁上跨汕昆高速公路G78段,该连续梁全长376米,桥面宽11.2米,为目前全亚洲同类型桥梁中跨度最大跨径V撑桥梁,也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。本次浇筑的497#主墩V撑连续梁0号块长48米,高达22.6米。由于该0号块主体结构尺寸较大,钢筋混凝土总体工程量较大,对地基基础的强度、支架的刚度及模板支撑体系的整体性、稳定性要求较高,为确保浇筑安全和质量,施工方中铁四局采用分批浇筑的方案,分三次浇筑完成。本次浇筑的是0号块底板及V腿直线段,为第一次浇筑,共浇筑混凝土1233立方米。
据了解,粤东城际铁路项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分,项目连接了汕头站、潮汕站、揭阳站和揭阳潮汕机场等交通枢纽,引入汕潮揭三市中心城区。项目建成后,汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链,区域交通“内循环”进一步打通,并通过与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、汕漳高铁和广澳港铁路等铁路衔接加速畅通“外循环”,实现粤东地区与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等地区主要城市的便捷往来,加速促进粤东地区与粤港澳大湾区实现高水平联动,对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”和促进粤东地区高质量发展具有重要意义。
确保人民群众平安便捷温馨出行,合肥市交通运输局围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标,提前研究谋划,精心组织部署,全力做好运力调度、安全生产、服务保障等各项工作,全力保障“路畅人安”。春节期间,合肥市交通运输运行总体平稳有序。 春节期间,合肥全市铁路共运送旅客186.50万人次(其中,发送旅客95.61万人次、到达旅客90.89万人次);机场共运送旅客30.80万人次(其中,进港旅客14.91万人次,出港旅客15.89万人次);市区道路客运运送旅客4.78万人次(其中,发送旅客2.94万人次,到达旅客1.84万人次);市区公共交通客运量830.13万人次(轨道交通555.75万人次、公交274.38万人次)。全市高速公路道口进出城车辆508.43万台次,同比增长12.27%,其中入城259.79万台次,出城248.64万台次。 畅通出行“最后一公里”。合肥市持续加强在火车站、汽车站等交通枢纽运力保障,做好与铁路部门等部门信息共享,合肥南站、火车站轨道交通末班车均延时至零点,预置公交、大巴车作为储备运力,为夜间到站旅客做好“兜底”服务。“合肥—六安”站点巴士不涨价、不停运,安全服务旅客6285人次。“空轨专线”春节服务“不打烊”,为3574名旅客提供便捷出行服务。合肥公交集团对途经市中心商业街区、市...