3月5日,渝昆高铁云贵段站前5标大房子隧道进口累计掘进1000米,这是渝昆高铁全线唯一一个正洞突破1000米的隧道,为渝昆高铁5标按期贯通奠定坚实基础。

大房子隧道位于迤车-会泽区间,全长5813米,进口接头道河双线大桥,出口接台子村1号跨渝昆高速双线大桥。5级恶劣围岩占比16.9%,4级围岩占比60.4%,3级围岩占比22.6%。
为加速项目建设,大房子隧道进口施工作业人员达200余名,从2021年9月进洞施工,施工方克服种种不利因素,做到安全、质量、环水保工作协调发展,提高建设成效,目前平均每天进尺6米。
据了解,施工区域属云贵高原中低山区,山高坡陡谷深,地形起伏大,隧道最大埋深均超过500米,地面高程1750~2381米。管段全长20.01公里,有隧道2.1座(19304米),分别为大房子隧道5813米、乐业隧道11544米、宝云隧道进口段1947米,隧道占比96.52%。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...