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3月5日，渝昆高铁云贵段站前5标大房子隧道进口累计掘进1000米，这是渝昆高铁全线唯一一个正洞突破1000米的隧道，为渝昆高铁5标按期贯通奠定坚实基础。
大房子隧道位于迤车-会泽区间，全长5813米，进口接头道河双线大桥，出口接台子村1号跨渝昆高速双线大桥。5级恶劣围岩占比16.9%，4级围岩占比60.4%，3级围岩占比22.6%。
为加速项目建设，大房子隧道进口施工作业人员达200余名，从2021年9月进洞施工，施工方克服种种不利因素，做到安全、质量、环水保工作协调发展，提高建设成效，目前平均每天进尺6米。
据了解，施工区域属云贵高原中低山区，山高坡陡谷深，地形起伏大，隧道最大埋深均超过500米，地面高程1750～2381米。管段全长20.01公里，有隧道2.1座（19304米），分别为大房子隧道5813米、乐业隧道11544米、宝云隧道进口段1947米，隧道占比96.52%。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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