>行业数据>正文

2月13日,晚高峰时段,沈阳地铁2号线青年大街站,大量市民乘坐地铁。 辽沈晚报记者 曲直 摄
日前,中华人民共和国交通运输部公布了2022年中心城市客运量数据,从年初累计数量上看,沈阳在2022年一年的城市轨道交通客运量上在36个中心城市中排名第14位,巡游出租汽车客运量排名全国第4位,两项排名都与过去一年持平,但客运量均有所下降。
城市轨道交通客运量包含地铁和轻轨、有轨电车等,但根据以往统计数据,地铁往往占城轨交通中八成以上份额。根据此前报道,地铁10号线开通之后,沈阳地铁已运营线路里程总计114公里,共设85座地下车站,114公里的里程在全国中心城市的排名中位列第21位。
根据2022年的数据,沈阳城市轨道交通客运量达到29234万人次,相当于日均80万人次。对比去年同期,在全国的排名持平,但日均客流有所下降,2021年沈阳城市轨道交通客运量为105万人次。2022年城市轨道交通客运量排名前十位的分别是广州、上海、北京、深圳、成都、杭州、重庆、武汉、南京、西安。
在巡游出租汽车客运量的排名中,沈阳较为靠前,位列全国第4位,在2021年排名也同样是第4位,超过上海、深圳、北京等城市,在全国中心城市排名中位列前三名的分别是重庆、广州和哈尔滨,贵阳、深圳、西安、武汉、长沙、北京依次排名第5位至第10位。但从沈阳总的巡游出租车汽车客运量上看,数量有所下滑。2021年,沈阳巡游出租汽车客运量为36445万人次,而在2022年,这一数字下降为26409万人次。
在2022年公共汽电车客运量的排名中,沈阳位于第18位,相比2021年下降4位,客运量降幅较大,达到36.6%,客运量从2021年的59877万人次下降到2022年的37981万人次。
辽沈晚报记者 张阿春
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...