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4月12日,记者从第十四届中国盾构施工暨管片生产技术年会上获悉,合肥轨道交通自2012年1号线开建以来,运营里程已达171公里。与此同时,合肥持续壮大的轨道交通产业,推动盾构智造等产业链做大做强,管片智造等装配式建筑发展将迈入快车道。
合肥轨道交通自2012年1号线开建以来,实现了从无到有、由线成网的布局转变。截至目前,运营里程达171公里,运营车站133座,初步构建了全市轨道骨干线网,覆盖所有主城区,轨道交通线网功能得到进一步增强。十年间,合肥轨道交通不断拓宽产业合作范围、加大项目投资力度,投资总额近1200亿元,投资项目超2000个,加强产业链上下游的协同合作,提供了多元化的业态产品项目,包含弱电集成、机电施工、车辆、装修主材、主所施工、轨道施工、管片智造等十余个类别、百余种产品。
当前,合肥市管片智造企业仅有4家,其中本土企业2家,随着128公里合肥市轨道交通四期建设规划的有序推进,将进一步推动盾构智造等产业链做大做强,管片智造等装配式建筑发展将迈入快车道,推动轨道交通和管片智造产业高质量发展,为”交通强国”建设贡献力量。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...