4月12日，记者从第十四届中国盾构施工暨管片生产技术年会上获悉，合肥轨道交通自2012年1号线开建以来，运营里程已达171公里。与此同时，合肥持续壮大的轨道交通产业，推动盾构智造等产业链做大做强，管片智造等装配式建筑发展将迈入快车道。

合肥轨道交通自2012年1号线开建以来，实现了从无到有、由线成网的布局转变。截至目前，运营里程达171公里，运营车站133座，初步构建了全市轨道骨干线网，覆盖所有主城区，轨道交通线网功能得到进一步增强。十年间，合肥轨道交通不断拓宽产业合作范围、加大项目投资力度，投资总额近1200亿元，投资项目超2000个，加强产业链上下游的协同合作，提供了多元化的业态产品项目，包含弱电集成、机电施工、车辆、装修主材、主所施工、轨道施工、管片智造等十余个类别、百余种产品。

当前，合肥市管片智造企业仅有4家，其中本土企业2家，随着128公里合肥市轨道交通四期建设规划的有序推进，将进一步推动盾构智造等产业链做大做强，管片智造等装配式建筑发展将迈入快车道，推动轨道交通和管片智造产业高质量发展，为”交通强国”建设贡献力量。