来自重庆交通开投集团的最新统计显示,今年一到四月,我市轨道交通建设已经完成投资114.8亿元,全年力争完成投资340亿元,到今年底,全市轨道交通运营总里程将突破500公里。

作为我市轨道交通骨干线路, 从渝中区富华路到大渡口区跳磴南的轨道交通十八号线,全长29公里,概算总投资约217亿元。眼下各标段正在按计划推进,其中,从歇台子站到奥体中心站区间,近日顺利贯通了右线,与之相连的富华路站到歇台子站区间及车站,也已进入施工冲刺阶段。

中铁十五局集团重庆轨道十八号线土建一标现场施工负责人吴康表示,歇台子站是一座三层暗挖车站,目前主体结构已完成70%,预计年底完成车站主体结构施工。富歇区间全长1.7公里,目前主体结构已完成80%,预计7月底完成区间贯通,预计11月底完成区间主体施工。
与此同时,从小什字到富华路的十八号线北延伸段,也已经全面启动建设,据介绍,十八号线北延伸段全长超过10公里,其中,进度较快的大坪西站,预计在今年8月底,就能够开始车站主体结构施工。
重庆交通开投轨道集团工作人员贾立民透露,大坪西站共设四个出入口,其中分别分布在石油路口、龙湖时代天街、大坪莲花国际旁边,后期预留两个换乘通道,预计和二十六号线和二十七号线进行换乘。
截至目前,全市在建轨道交通总里程已达314公里,今年4月份,在一季度完成投资超83亿元的基础上,继续保持增长势头,完成投资30多亿元,使我市轨道交通今年前四个月的总投资,顺利实现了超百亿的目标。
重庆交通开投集团建设管理部副经理符治菊表示,今年有5个通车项目,共计83公里正在加速推进,目前四号线二期、江跳线共计60公里进入不载客试运行,九号线二期、五号线北延伸段等23公里进入站后施工,计划在今年内建成通车,届时我市轨道交通运营里程将突破500公里。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...