中通客车公告,2025年2月销售量为826辆,同比增长9.84%。本年累计销售量为1733辆,同比增长7.98%。其中,大型车2月销售量为443辆,同比下降28.08%;中型车2月销售量为341辆,同比增长274.73%;轻型及物流车2月销售量为42辆,同比下降6.67%。本年累计销售量中,大型车为983辆,同比下降23.92%;中型车为696辆,同比增长244.55%;轻型及物流车为54辆,同比下降51.35%。生产量方面,2月总生产量为615辆,同比下降18.22%。本年累计生产量为1474辆,同比下降18.25%。其中,大型车2月生产量为292辆,同比下降46.03%;中型车2月生产量为299辆,同比增长59.89%;轻型及物流车2月生产量为24辆,与去年同期持平。本年累计生产量中,大型车为554辆,同比下降60.63%;中型车为837辆,同比增长187.63%;轻型及物流车为83辆,同比下降20.95%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。