7月5日,宇通客车股份有限公司发布2023年6月份产销数据快报。快报显示,2023年6月,宇通销售各类客车4726辆,创年内最高,同比增长111.55%。大、中、轻型客车三大细分市场均实现同比正增长。其中,宇通大型客车销售2489辆,同比增长190.09%;宇通中型客车销售1738辆,同比增长81.04%;宇通轻型客车销售499辆,同比增长19.95%。

2023年1-6月,宇通累计销售各类客车15134辆,同比增长30.84%,大型客车和中型客车也均增幅亮眼。其中,大型客车累计实现销售7693辆,同比增长62.27%;中型客车累计实现销售5261辆,同比增长21.53%。相比大中客,宇通轻型客车销量表现没有那么耀眼,但上半年也有三个月实现了同比正增长,累计销量实现了超2000辆的突破。

作为客车行业的领跑者,宇通客车早在今年4月就已率先实现了累计销量的正增长。伴随着二季度客运市场的加速回暖,宇通客车销量连续三个月实现正增长,且增幅逐月递增。今年上半年,宇通客车累计交出15134辆的销量答卷,可谓是一份令人惊艳的成绩单。这成绩单的背后,离不开其对国内和国外市场的多年深耕和持续发力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。