山东省滨州市部分县区城际公交及毗邻县区公交、区域内公交均实现了免费乘坐,目前运营情况如何?10月20日,滨州市北海经济开发区管委会副主任、经贸发展局局长李景民在“我的公交我的城”重大主题宣传活动(滨州站)媒体座谈会上介绍,至今年9月份,北海经济开发区免费公交运营服务项目共计发送30万个班次,发送旅客360万人次,运营总里程1869万公里,公交绿色免费出行成为全区群众的首选出行方式。
据李景民介绍,为快速提升公共交通出行综合服务能力,北海经济开发区率先在全市推行公共交通出行政府购买服务、市民免费乘车惠民政策。先后开通北海至滨州直达公交运营服务项目、北海至无棣、沾化及城区公交运营服务项目,共投入43部新能源公交车辆,开通城际、城区公交线路7条,通车里程468公里,城区公交开通了至主要城区街道、企业、港口和22个自然村庄线路,实现了北海经济开发区免费公交线路的全覆盖和“村村通”。
“北海经济开发区免费公交线路的全面开通运营,一方面,大大方便了全区群众的出行,方便了北海与周边县区及滨州市主城区的人员交流和商贸来往,方便了魏桥、创新、滨华、港口等各大入驻企业职工上下班通勤,受到全区群众和入驻企业的高度认可。另一方面,完善了北海经济开发区的公共交通运行体系,为北海经济开发区的开发建设和经济社会发展提供了强有力的交通保障,改善了全区的营商投资环境,有力提升了北海经济开发区的综合服务能力。”李景民说。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)