山东省滨州市部分县区城际公交及毗邻县区公交、区域内公交均实现了免费乘坐,目前运营情况如何?10月20日,滨州市北海经济开发区管委会副主任、经贸发展局局长李景民在“我的公交我的城”重大主题宣传活动(滨州站)媒体座谈会上介绍,至今年9月份,北海经济开发区免费公交运营服务项目共计发送30万个班次,发送旅客360万人次,运营总里程1869万公里,公交绿色免费出行成为全区群众的首选出行方式。
据李景民介绍,为快速提升公共交通出行综合服务能力,北海经济开发区率先在全市推行公共交通出行政府购买服务、市民免费乘车惠民政策。先后开通北海至滨州直达公交运营服务项目、北海至无棣、沾化及城区公交运营服务项目,共投入43部新能源公交车辆,开通城际、城区公交线路7条,通车里程468公里,城区公交开通了至主要城区街道、企业、港口和22个自然村庄线路,实现了北海经济开发区免费公交线路的全覆盖和“村村通”。
“北海经济开发区免费公交线路的全面开通运营,一方面,大大方便了全区群众的出行,方便了北海与周边县区及滨州市主城区的人员交流和商贸来往,方便了魏桥、创新、滨华、港口等各大入驻企业职工上下班通勤,受到全区群众和入驻企业的高度认可。另一方面,完善了北海经济开发区的公共交通运行体系,为北海经济开发区的开发建设和经济社会发展提供了强有力的交通保障,改善了全区的营商投资环境,有力提升了北海经济开发区的综合服务能力。”李景民说。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...