国际客车展据中国汽车工业协会微信公众号消息,据中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,商用车产销同比高速增长,同比增长均超过60%。

图片来源:中国汽车工业协会微信公众号
2024年1月,商用车产销分别完成32.7万辆和32.4万辆,环比分别下降10.7%和11.1%,同比分别增长66.2%和79.6%。

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2024年1月,客车产销均完成3.5万辆,环比分别下降35.3%和36.5%,同比分别增长68.1%和63.4%。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈两位数下降;与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长。

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2024年1月,货车产销分别完成29.2万辆和28.9万辆,环比分别下降6.4%和6.6%,同比分别增长65.9%和81.8%。在货车细分品种中,与上月相比,重型货车和中型货车产销明显增长,轻型货车和微型货车产销呈两位数下降;与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈不同程度增长。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)