“上海市节能宣传周”今天正式启动。市交通委发布的《2021年上海绿色交通发展年度报告》显示,2021年全市轨道交通运营线路总里程达831公里,公交专用道达508.5公里,公交到站预报准确率达97%。在交通运输持续恢复的同时,上海交通运输结构和能源结构不断调整优化,交通能源利用效率持续提升,交通环境水平整体向好。
报告显示,上海城市公共交通客运量增长明显。2021年,上海市全年对外旅客发送量同比增长17%,城市公共交通客运量同比增长21%,货物运输量同比增长11.5%,全港货物吞吐量同比增长8.3%,集装箱吞吐量同比增长8.1%,全年海铁联运总箱量41.7万标准箱,集装箱水水中转比例达到49.6%。
积极构建绿色低碳出行体系。截至2021年,全市轨道交通运营线路总里程达831公里,公交专用道达508.5公里,公交到站预报准确率达到97%;累计投放新能源汽车67.8万辆,其中纯电动出租车1.6万辆、新能源公交车1.4万辆;全市累计建成各类充电桩超过50万根,全市车桩比1.36:1,处于国内领先水平。
深入推进绿色交通建设。持续推进绿色港口、码头建设,积极推动船舶动力系统碳减排技术应用;推进岸电建设和常态化使用。全市专业化泊位岸电覆盖率达到79%,完成20%内河泊位岸电的标准化改造、66%的内河营运船舶岸电受电设施改造;推进内河船舶环保改造。全市完成161艘内河船舶生活污水防污染改造,实现黄浦江下游段内河船舶污染物免费接收全覆盖;洋山港智能重卡完成4万TEU的商业示范运营;推进交通污染治理。全市累计淘汰国三柴油车约8.4万辆。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)