近日,四川省成都市发展改革委发布大规模设备更新和消费品以旧换新首批政策清单、需求清单。
其中,在交通运输领域,跟汽车相关的需求清单涉及13个项目,采购预算为3.04亿元。政策清单涉及工业、建筑和市政、交通运输、农业农村及消费品以旧换新5大领域19项政策措施;需求清单涉及工业、建筑和市政、交通运输等领域156个项目,采购(建设)预算为53.6亿元。
在政策清单中,与汽车相关的政策有2项,分别为今年5月、6月相继出台的《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案(2024—2026年)》(以下简称《氢能商用车方案》)和《成都市推动消费品以旧换新和再生资源回收利用专项行动方案》(以下简称《以旧换新方案》)。
《氢能商用车方案》明确,成都市公开遴选氢燃料电池商用车示范项目,对参与示范项目的氢燃料电池商用车,参照国家或省级有关奖补政策,按照1:1比例给予购置奖励。在示范项目范围内,对淘汰在成都市登记注册的国四及以下排放标准商用车(报废或转出),并在成都市购置且上牌的氢燃料电池商用车的单位和个人,给予轻型商用车0.4万元/辆、中型商用车1万元/辆、重型商用车1.6万元/辆的置换奖励。对参与氢燃料电池商用车示范项目的运营单位,示范期内每年给予1.2万元/辆的运营补贴。该政策长期有效。
《以旧换新方案》明确,对2022年8月6日至2027年8月5日期间,将在成都市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废,并在成都市购置和上牌新能源汽车的单位和个人,按报废车型给予小型车2000元/辆、中型车5000元/辆、大型车8000元/辆的置换奖励。该政策有效期到2027年8月。本次发布的需求清单中,与汽车相关的13个项目,采购需求为534台车辆和60台动力电池。
其中,11个项目明确要采购新能源车,1个项目要采购动力电池,这12个项目采购预算共2.74亿元。新能源公交车是采购需求重点,本次需求清单拟采购206台新能源公交车与60台新能源公交车动力电池,采购预算为2.148亿元。
其中,成都市龙泉公交营运有限公司计划采购122台新能源公交车,预算超亿元。此外,新能源出租汽车和新能源货车也是本批清单上的重要采购需求内容。记者注意到,在需求清单中,每个需求项目分为领域、建设地点、需求类别、需求内容、采购预算、联系单位、联系人和联系方式等栏目,内容一目了然,帮助政策供需双方精准匹配。
成都发展改革委表示,将动态更新大规模设备更新和消费品以旧换新政策清单、需求清单,并在官方网站对外发布,助力“两新”工作持续见效。
特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...