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轨道交通展消息 3月31日,中兴通讯发布公告,公司董事会同意选举方榕为公司第十届董事会董事长。这也是中兴通讯成立40年历史上首位女董事长。公开资料显示,方榕出生于1964年,1987年毕业于南京邮电学院(现“南京邮电大学”)通信工程专业,获工学学士学位。

方榕于1997年进入中兴通讯,1998年起任高级副总裁。2018年,她任中兴通讯董事会成员,担任非执行董事。
据报道,方榕是信息通信行业资深专家,她带领团队实现光通信、视讯和电源等通信产品的研发突破及规模商用。此外,作为中兴通讯全球化战略的重要推动者,她曾成功引领团队在印度等新兴市场和欧洲等高端市场取得重大突破。
此前担任中兴通讯董事长的李自学出生于1964年,他于2018年6月出任董事长职位。日前,中兴通讯在2024年度业绩说明会上透露,李自学因年龄原因卸任中兴通讯董事长。
业绩方面,2024年中兴通讯实现营收1212.99亿元,同比下降2.38%,归母净利润为84.25亿元,同比下降9.66%。“运营商网络”一直是中兴通讯收入最高的业务,去年该业务实现营业收入703.27亿元,同比下降15.02%,毛利率为50.90%,同比上升1.79个百分点。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。