坐上双层巴士,欣赏沿途风景,新能源双层巴士为厦门这座旅游城市增添了一道美丽的风景线。近日,32台金龙纯电动双层巴士正式上岗,主要往返于厦门岛东西走向公交主干道线——厦禾路、湖滨南路、莲前西路、仙岳路等。这也是纯电动双层巴士首次在厦门普通公交线路上投入运营。


这批高级感十足的双层巴士车身通体为中国红,以双子塔、会展中心主体建筑为背景,白鹭与三角梅为衬托,营造“海上花园、诗意厦门”主题,打造“一车一景”的特色景观,彰显鹭岛元素。

车辆为驾驶员设置“人机共驾”5G智能座舱系统,具备智能诱导功能,并增加侧向毫米波雷达,帮助驾驶员更安全、节能行车。同时,该系统与厦门公交GPS智能调度集成控制系统功能和信息传输全面对接匹配,具备云数据分析和处理及实时视频监控功能。

这款纯电动公交车俗称“气囊车”,即车轮处安装了“气囊”,驾驶员可以控制车身的升降和倾斜。比如,当车辆靠站时,可以让靠近站台一侧的气囊放气,使车辆朝站台倾斜,方便乘客上车;当遇到路面积水或者道路坑洼时,驾驶员可操作气囊,让车辆上升,平稳驶过,可减少市民乘车的颠簸感。车辆配有57个座椅,可承载75人,整车采用一级踏步方便市民上下车。每个座位边均配置2个USB充电插口,可以让市民在旅行中为手机充电。

目前,厦门的24路、26路LNG双层巴士已全部由32辆纯电动车型替代。其中,26路公交线开通于1993年,一直使用双层巴士车型进行运营。2009年9月1日,26路采用20台金龙双层巴士。2022年7月,厦门公交再次采用金龙XMQ6108车型。这次交付的32台金龙纯电动双层巴士能继续更好地服务市民,迎接八方来客。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...