近日,第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE)在新加坡圆满落幕,比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相展会。

新加坡陆路交通管理局成员与比亚迪新加坡团队成员合影
SITCE是由国际公共交通联会(UITP)、新加坡陆路交通管理局(LTA)和MSI Global Pte Ltd联合举办,每两年开一次的亚太地区领先的交通运输盛会。本次车展以“Heartbeat of Mobility”为主题,旨在讨论改善通勤体验,提供更安全、更具包容性、便利性和可持续性的公共交通体系,并共同塑造城市交通景观的未来。

新加坡地铁有限公司代表正在听产品讲解
此次为期3天的车展,比亚迪展出了Q1R牵引车和B12A03电动大巴。Q1R牵引车调整了电池布置以提升安全性能,电量得到增加,续航得到提升。同时其电控升级为五合一,整车承载能力更强。而另一款参展的B12A03是比亚迪专门为新加坡打造的12米低地板三门大巴。大巴整体设计运用了鹏系造型,并采用了第4代铝车身,是比亚迪首款搭载B包刀片电池的纯电动大巴。

比亚迪Q1R牵引车
据悉,比亚迪早在2010年就发布了“城市公交电动化”战略,并通过持续的技术创新促进发展,目前商用车足迹遍及全球六大洲、70多个国家和地区的400多个城市。比亚迪商用车已形成新能源商用车产品规划、研发、生产制造、销售和售后于一体的完整产业链,更是涉及了城市公交、道路客运、城市物流、环卫以及港口、机场、矿山等多个领域。
展会上,至少3000家公司及客户参观了比亚迪的展台。B12A03巴士是热门产品之一,吸引了新加坡陆路交通管理局、新加坡地铁有限公司、新加坡国立大学、易塔通公司、ComfortDelgro Bus、Leisure Frontier及Ministry of Home Affairs等重点客户参观。Q1R卡车也深受欢迎,吸引了Precast Concrete、YCH、Call Lade、Chu Kong、Port of Singapore Authority及Einride Swedish Logistics等物流公司参观。目前,Q1R卡车获得了50辆意向订购,B12A03巴士获得新加坡陆路交通管理局约400辆投票数。

易塔通公司(新加坡第三公共巴士公司)咨询产品问题
在公共交通领域,比亚迪凭借对产品的深耕与对创新的坚持,将越来越多的先进技术拓展至商用车领域。针对公共交通不同的场景需求,为市场和用户提供更为高效的纯电交通解决方案,把更加安全、舒适、智能和高效的电动化商用车产品带给全球,也为未来绿色城市交通景观的发展提供了新的思路,以绿色梦想探索城市交通的美好未来。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...