11月28日,江苏汇力新能源科技有限公司(简称“汇力新能源”)与如皋经济技术开发区就氢能装备项目达成合作协议。

图源如皋经济技术开发区
据了解,江苏汇力新能源科技有限公司由国内一家上市央企、苏州汇力新能源投资管理有限公司、上海氢枫能源技术有限公司及业内一家科创板上市公司共同投资。此次签约项目总投资5亿元,主要生产氢能阀门、加氢枪、流量计、涡旋压缩机等产品,计划于2023年2月开工建设。
近年来,如皋在氢能产业赛道不断布局,培育壮大了一批龙头企业和成长性企业,初步形成了较为完整的氢能产业链。此次氢能装备项目的落户,将助力如皋打造中国氢能产业创新策源地和高端装备制造基地,不断增强产业链核心竞争力,着力构建如皋氢能发展新格局。
汇力新能源方面表示,如皋拥有优越的地理位置和便捷的交通环境,近年来更是积极抢抓长三角一体化发展机遇,在国际交流合作、科技人才引进等方面取得了突出成绩。汇力新能源会加快项目建设速度,争取早日投产达效,为如皋高质量发展作出应有的贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。