湖北宜昌城市发展投资集团有限公司近日顺利取得中国光大银行宜昌分行500万元数据资产质押融资,湖北首批、宜昌首笔数据资产质押融资成功落地,实现了宜昌市数据资产金融化“零的突破”。
4月2日,宜昌城发集团城市公交数据取得《数据资产登记证书》,并顺利完成登记入表,经过数据确权、合规评估、数据治理、质量评价、价值评估等工作,最终获得光大银行宜昌分行“首单”数据资产质押融资授信,成功打通数据要素从资产到资本的现实路径,为推动数据要素市场发展贡献“宜昌智慧”与“宜昌力量”。
此次成功融资,不仅充分验证了数据资产的价值,也是对数据要素作为新型资产的创新实践,更是宜昌城发集团发展新质生产力的重要探索和举措。
下一步,宜昌城发集团将积极深化数据资源整合,持续挖掘数据资产价值,滚动做大数据资产规模,拓展融资新模式,为宜昌数字经济高质量发展注入新动能。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...