上海疫情防控进入关键阶段,申沃客车积极配合久事公交落实执行市委市政府的防疫决策部署。2022年4月9日,在接到市交通委和市有关部门紧急指令后,久事公交迅速召集二百余辆申沃9系公交客车 (含备车),投入12省5000多名援沪医疗人员运送及防疫物资运输等交通保障任务。

据悉,截止到4月12日,申沃9系公交客车共执行了4支援沪医疗队的交通保障接驳工作,三天共出车68辆,接运援沪医疗人员1038人及大量随队医用物资。


自疫情爆发以来,来自浦东公交的二十余辆申沃“运菜专线”穿梭在大街小巷,每日为浦东多个社区居民及时送去肉蛋、蔬菜等急需物资。截至目前,已派出百余辆次申沃“运菜专线”执行任务,有力保障了相关社区的物资补给需求。

在当前疫情防控工作的关键时期,申沃客车积极配合各相关公交运营公司,全力做好集中隔离点人员转运、医护人员及随队物资交通保障、物资转运等相关工作,齐心协力打好疫情防控攻坚战。
图片来源:久事公交、浦东公交
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...