>企业风采>正文
康明斯公司宣布,完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。
皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新的增长机会。 此外,此次收购还为当前和售后市场产品确保发动机关键零部件的供应,助力康明斯为全球用户提供更广泛的产品。

发动机制动和停缸技术将是满足当前和未来排放法规的重要组成部分,而此次收购将使康明斯能够更好地将这些重要技术应用到排放领先的中重型发动机系统上。
康明斯总裁兼首席运营官荣湛宁 (Jennifer Rumsey)表示:此次收购已顺利完成,我们欢迎皆可博员工加入康明斯,并期待将皆可博深厚的工程能力、创新的产品与康明斯相结合。皆可博的发动机制动和停缸技术,将为我们创造新的技术创新和增长机遇,进一步推进公司的零碳战略,到2050年实现净零排放。
皆可博运营将向隶属于康明斯零部件事业部的涡轮增压技术系统汇报,该业务部门由康明斯副总裁Shon Wright负责。
皆可博成立于1961年,拥有大约600名员工,在商用车行业的发动机缓速制动和气门驱动系统方面拥有60多年的经验。皆可博在美国康涅狄格州布卢姆菲尔德(Bloomfield)和中国苏州拥有两家主要生产基地。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。