疫情就是命令,防控就是责任。5月份以来,在上海以及全国各地援沪力量的共同努力下,上海疫情形势稳中向好,各地援沪医疗队也逐步有序返回。回首过去的几个月,苏州金龙海格客车不仅化身“防疫战士”、还承担起护送医护人员的责任,成功在上海疫情防控阻击战中展现了硬核抗“疫”实力。

5月26日,在万众期待的目光中,重庆市援沪医疗队圆满完成支援上海的任务,顺利返航。重庆公交两江公司派出以海格旅行家豪华大巴、新能源公交为主的苏州金龙车队一路载着“逆行”勇士们平安回家,车身上用横幅书写“热烈欢迎重庆市援沪医疗队回家”等字样,引得重庆市民驻足迎接;5月29日,历时50余天奋战,天津滨海新区240名援沪医疗工作者圆满完成工作,乘坐班机返回天津,滨海新区疫情防控指挥部派专人接机,一袭红色的海格客车顺利将“白衣英雄”们接往隔离酒店,开展为期14天的集中隔离,“欢迎英雄凯旋”几个大字印在车前的横幅上,书写着对医护工作者们的致敬……自本轮上海疫情发生以来,各地道路客运企业牢记责任,将一名名医护工作者安全送返上海,全程参与的海格客车也不辱使命,以高效、平稳的运行助力这场没有硝烟的战役。

2020年疫情爆发伊始,苏州金龙基于多年客车定制开发、医疗专用车领域经验积累,规划出防疫系列车型的研发,先后开发出负压救护车、核酸采样车、轻客底盘全自动多功能P2+核酸检测车、大中型客车底盘移动PCR实验室等。3月28日,六安市疾控中心将12米苏州金龙移动核酸检测车派往上海,以应对突发大规模“网格化”筛查。该款核酸检测车参照了PCR检测实验室、移动实验室等行业标准,按照1:10的十人混检模式可以满足每日6万人核酸检测分析。

为了应对疫情常态化需求,2022年苏州金龙再次丰富防疫车型系列产品,以新一代智能网联电动微巴平台为基础,开发出6.5米小型移动核酸检测车。其区别于传统检测车,充分体现了小巧灵活、智能环保、内部舒适等特点,一级踏步低地板设计方便进出,车长仅6.5米,灵巧车身可深入狭窄街道、居民社区等,即停即检,快速支援一线,满足突发情况下社区的大规模核酸筛查需求。
随着各地疫情的有效控制,苏州金龙海格客车将继续苦练内功、坚持创新,以更优秀的产品和服务助力全国道路客运企业快速运转起来,以畅通的交通保障助力国内经济社会生活有序快速恢复正常。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...