创新攻关、以“智”提“质”,苏州金龙在高质量增长路径前行,生动展现了新质生产力的智能、绿色主基调。
向“新”而行
概括地说,新质生产力是创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态。
紧跟科技创新、产业转型步伐,苏州金龙加大关键技术自主研发投入,在新能源、智能网联、工业互联网等方面取得突破,持续引领行业升级。
以“智”提“质”
紧跟智能化趋势,苏州金龙不仅以智能化产品与服务走在行业前沿,同时快速提高智能制造水平,进一步提质增效。
2010年,苏州金龙就推出G-BOS智慧运营系统,开创了商用车车联网元年。以大数据智慧客车海悦、第六代智能网联蔚蓝公交及“清源”小巴为代表的苏州金龙海格客车,应用配备了多项主被动安全配置及智能驾驶辅助系统、车辆管理系统,让车辆运营更安全、高效,进一步降低运营成本。同时,苏州金龙重点突破V2X车路协同、商用车智能线控底盘等核心技术,在L4级智能网联整车及关键零部件性能水平达到国内领先水平,加速公交接驳、环卫、售卖等中低速场景率先落地应用。
从2020年底,苏州金龙就携手树根互联,共建了能耗管理平台、三现视频管理系统、根云小匠设备互联系统、零部件及电泳车间设备互联系统、自动化喷涂数字化监控系统等数字化转型示范项目,打通企业内部生产供应链,全力打造5G+工业互联网应用的典型标杆工厂。
目前,苏州金龙于2024年年初获评江苏省绿色工厂,涂装电泳车间也入选“2023年度苏州市级示范智能车间”,苏州金龙正在加快实现各制造车间数字化生产步伐。
由传统制造向智能制造方向持续发力,苏州金龙打造低成本、低门槛、高效率、高可靠的数字化转型样板,为企业高质量发展贡献力量,带动产业“数智化”发展。

2024年全新出发!
以新质生产力构筑发展新优势,苏州金龙2024年正在向全球价值链中高端迈进。
2024年1-2月,苏州金龙累计销量1631台、同比增长123.73%,销售额同比增长107.55%!其中,新能源客车业务在国内拓展、在海外热销,成为苏州金龙高质量发展最好例证。
2024年初,苏州金龙海格客车KLQ6127纯电动、KLQ6121纯电动以及KLQ6909纯电动高端旅游客车,批量交付北京旅游客运市场,以更加绿色环保、安静舒适、出行品质全面升级的服务提升,助力首都高端旅游接待步入新台阶。
新能源客车带动下,苏州金龙也在加速走向全球。2024年截止至2月,苏州金龙出口韩国、阿尔及利亚等国客车已近百台,纯电公交出口巴基斯坦更成为亮点。
2024年1月5日,160台苏州金龙海格高端纯电公交出口巴基斯坦正式交车。该批订单金额超1.5亿元、总计160辆,是巴基斯坦首次大批量引进纯电公交车。该订单的交付,充分展示了中国新能源客车在国际市场的竞争力和品牌力。

20多年新能源技术研发积累,苏州金龙不仅抢占新能源客车先发优势,引领全球客车出行低碳绿色发展,并适时拓展新能源卡车、专用车不同场景定制化开发,氢燃料电池客车、卡车产品持续升级、率先批量应用。2024年,发展新质生产力,苏州金龙坚定不移走好高质量发展之路,更有活力拥抱新未来!
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...