4月26日,金龙汽车发布2023年度业绩报告称,年度实现营收19,399,848,164.77元,同比增长6.36%;归属于上市公司股东的净利润75,096,755.96元,同比扭亏为盈;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损355,190,231.59元,同比有所收窄。
2023年国内各细分市场表现不一,公路客车市场同比激增;传统轻客市场同比小幅增长,专用车延续了上年的快速增长态势,经济逐步复苏,刺激轻客物流车市场快速增长。客车市场回暖,全年客车(含底盘)销售49.16万辆,同比增长20.5%。而金龙客车2023年销售大型客车16,196辆,中型客车6,481辆,轻型客车19,402辆。
整车域控制系统领域,金龙客车完成基于多域融合、异构冗余、数字配电技术、内生网络安全的GEA2.0电气架构开发,并成功在新一代自动驾驶车型“驰睿”系列上应用。
MTV技术开发方面,金龙客车在客车行业率先开发并发布MTV整车电池一体化技术,基于模块化思维将动力电池模组、空调、热管理机组等整车部件与整车结构深度集成。该技术方案取消了传统的电池PACK与空调等零部件的外壳与部分零部件,由整车来实现动力电池、空调等零部件的密封与安全防护,是电动客车系统集成技术的一次跨越式创新。与现有普通车型比较,MTV技术具有高比能、高集成、高防护、高效率等特点。
截止2023年底,金龙汽车共有研发人员1696人,从业人员中研发人员比重达14.43%。截止2023年底,金龙汽车共拥有有效授权专利1338项,其中发明专利269项;软件著作权211项。
同日,金龙客车还发布了2024年Q1业绩报告,营业收入为3,979,381,079.69元,同比增长6.22%;归属于上市公司股东的净利润17,659,531.77元,同比增长65.46%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损32,713,655.9元。
金龙客车,公路客车
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)