“每天天没亮,我们就起床了,简单洗漱后换上防护服就奔赴转运一线,开始一天的任务。”

11月9日,执行广州市八医院转运任务的陈应丽说道。疫情三年多来,来自广州巴士集团三分公司的陈应丽已经记不起这是他参加过的第几次应急转运任务了。这些天,陈应丽和其他20多名同事一起,再次成为了转运“摆渡人”。
陈应丽每天5:00就起床,洗漱完毕后穿上防护服,就奔赴一线,执行医护人员的转运任务,开启24小时待命、全封闭式、“点对点”的专项转运行动。执行任务期间,他每天24小时待命,电话一到,立马出动。陈应丽回忆说:“有时才端起饭碗还没来得及动筷子就接到电话,匆忙扒几口垫垫肚子就迅速出发;凌晨转运是常有之事,不敢睡太沉,心里总记挂着要执行任务……”
“每次执行转运任务,手指被手套长时间束缚,双手几乎是麻木的。耳朵被包在隔离衣和防护服里面,架着口罩和面罩,短短两三天耳朵皮肤已经破皮。”陈应丽说。转运期间,他“不敢”多喝一口水,就为了防止频繁上洗手间耽误工作进度。
广州市八转运、白云区转运、海珠区转运……每一次应急突击转运任务,我们都可以看见广东交通人的身影。他们用自己的行动守护着人民生命安全,他们是最美的“摆渡人”。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)