“每天天没亮，我们就起床了，简单洗漱后换上防护服就奔赴转运一线，开始一天的任务。”
11月9日，执行广州市八医院转运任务的陈应丽说道。疫情三年多来，来自广州巴士集团三分公司的陈应丽已经记不起这是他参加过的第几次应急转运任务了。这些天，陈应丽和其他20多名同事一起，再次成为了转运“摆渡人”。
陈应丽每天5:00就起床，洗漱完毕后穿上防护服，就奔赴一线，执行医护人员的转运任务，开启24小时待命、全封闭式、“点对点”的专项转运行动。执行任务期间，他每天24小时待命，电话一到，立马出动。陈应丽回忆说：“有时才端起饭碗还没来得及动筷子就接到电话，匆忙扒几口垫垫肚子就迅速出发；凌晨转运是常有之事，不敢睡太沉，心里总记挂着要执行任务……”
“每次执行转运任务，手指被手套长时间束缚，双手几乎是麻木的。耳朵被包在隔离衣和防护服里面，架着口罩和面罩，短短两三天耳朵皮肤已经破皮。”陈应丽说。转运期间，他“不敢”多喝一口水，就为了防止频繁上洗手间耽误工作进度。
广州市八转运、白云区转运、海珠区转运……每一次应急突击转运任务，我们都可以看见广东交通人的身影。他们用自己的行动守护着人民生命安全，他们是最美的“摆渡人”。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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