近年来,荆州公交坚持以人民为中心的发展思想,以创建国家公交都市为契机,以“公益性+市场化”为发展模式,通过精准运营、精致服务、精细管理,践行公交优先发展,推动城市公共交通服务品质提升,跻身湖北城市公交行业典范。
一是党建引领,凝聚发展新合力。荆州公交以“城市先锋·情满公交”党建品牌为引领,通过开展驾驶员全员大走访、心理全面大排查、员工生日礼物当日达和公交电影专场等活动,不断提升职工幸福指数;同时,联合社区街道搭建“人大代表工作室”“同心工作室”等平台,延伸基层统战工作服务触角,架起与市民沟通的桥梁,推动党建与业务深度融合。
二是绿色低碳,基础设施再升级。荆州公交借助“荆州市绿色出行智慧公交建设(一期)”专项债和“荆州智慧公交新能源产业建设”银行融资两个项目,筹措资金3亿元,完成采购350辆新能源公交车,新建5个公交场站(含充电桩),新增建设公交场站189.5亩,储备178.49亩场站用地规划,土地保障领先全省。
三是服务为民,品质提升显成效。荆州公交充分利用出行大数据,结合市民静态分布图,重新布局中心城区公交线网,打通群众出行“最后一公里”,实现沙市区全域公交建设;坚持开门办公交,构建多元互动机制,在严格执行线网优化公示制度的同时,每周固定开通“公交抖音直播”实时收集乘客反馈;结合开展“日行一善载德前行”“礼让斑马线”等活动,培树公交驾驶员文明创建“内训师”,增强驾驶员服务意识内驱力,提升乘客满意度,促使荆州公交行业不断涌现“全国劳模”“湖北省三八红旗手”“省党代会代表和市人大代表”。
四是创新驱动,智慧出行全覆盖。荆州公交加速信息化应用场景落地实施,注重“建设、管理、使用”的全方位发展,建成智能调度平台、公交大数据中心、主动安全预警与管理平台、ERP管理系统、自发码平台、定制公交系统、充电管理平台和“荆州公交”APP,完成了系统建设、使用、评估、维护的完整闭环监管体系,实现了市民乘车手机查询、年审、充值、乘车功能全覆盖,达到了“一机在手,全程无忧”使用效果。
五是多元发展,企业“造血”能力强。荆州公交按“主、干、支、微”进行线路分类“瘦身”,并利用大数据精准运营“提质”,公交正点率已由2024年初的60%,提升至目前的95%以上;有效降低了运营成本;通过不断发展公交广告、车辆租赁(出租车)、公交充电、汽车修理、公交旅游、驾校培训、场站综合开发等非主营业务;同时根据市场需求,开通通勤、通学、旅游、婚庆等定制公交服务,解决市民个性化出行需求,日均投入150辆车,2024年度完成定制公交收入3655万元,同比上升11.77%。
下一步,荆州公交将深入贯彻落实《城市公共交通条例》,以国家公交都市创建为抓手,持续推进智慧公交建设、完善基础设施、提升服务质量,努力打造“现代化、数字化、多元化”的一流公共交通企业,为市民提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。