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从“智慧”到“绿智融合”
近年来,随着城市轨道交通体系建设的逐渐普及,我国正从“城轨大国”迈向“城轨强国”,城市轨道交通网路愈加复杂,接入站点、旅客运输量等不断提高,为城市轨道交通的运行带来了一定的压力。为了迎合技术进步,充分满足不断增长的运营需求,我国的城市轨道交通建设开始向智能化智慧化方向发展。
同时,为进一步落实国家“双碳”战略部署,城市轨道交通作为绿色环保的交通工具,在低碳交通运输体系建设中被委以重任。要以绿色智能技术发展为目标,提升综合交通运输效率,构筑新型交通生态系统,推动轨道交通行业实现节能降碳和绿色转型。这也意味着“绿色”和“智慧”成为轨道交通实现可持续发展的驱动“双轮”,是轨道交通迈向高质量发展的“两翼”,两者相辅相成,互为融合。
为深入推进我国轨道交通高质量发展,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的新一代智慧型轨道交通网络,由城市交通网发起,中国土木工程学会城市公共交通分会主办的“2023中国轨道交通发展高峰论坛”将于7月5日-6日在上海举办。

大咖云集,碰撞思维火花
论坛将邀请来自轨道交通领域的行业领袖、专家学者、技术精英等聚焦轨道交通产业与未来发展,围绕轨道交通融合创新与高质量发展、智能运维与技术创新、中低运量轨道交通、城际和市域 (郊)铁路、地下工程与隧道技术五大主题具体展开互动交流,为推动城市轨道交通融合发展,构建多层次轨道交通网络体系以及今后轨道交通实现智慧化数字化,提供具有科学性、前瞻性、可持续性的发展方向。
l 轨道交通融合创新与高质量发展:聚焦轨交高质量发展、城轨建设和城市建设、绿色技术创新等新理念、新挑战、新技术;
l 智能运维与技术创新:聚焦5G、城轨云、车辆通信、智慧车站、智慧安检、全自动运行、运维管理等前沿技术与趋势;
l 中低运量轨道交通:聚焦有轨电车、单轨交通、智轨列车等中低运量轨道交通的创新与实践、线网规划、技术创新、发展趋势等热门话题;
l 城际和市域(郊)铁路:聚焦市域铁路建设与创新、多网融合研究与实践、投融资管理模式、可持续发展等热门话题;
l 地下工程与隧道技术:聚焦城轨地下空间综合开发、智慧建造与数字施工、技术装备研发与应用、灾害防控与应急管理等热点话题。

形式多样,精彩纷呈
论坛形式新颖多样,将按照“1+5+X”活动矩阵,由1场开幕式、5场主题论坛、若干场配套活动组成。除了常规的主题论坛活动外,拟策划多场技术沙龙、专题研讨会、座谈交流、发布会和推介会等,不断提升论坛活动的丰富度,以多元化高端论坛助力轨道交通行业发展。
此外,还有同期举办的ARTS国际先进轨道交通技术展览会带来行业前沿技术展示和演绎。2023中国轨道交通发展高峰论坛与您相约上海,期待与您不见不散。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。