7月5日-6日,2023中国轨道交通发展高峰论坛在上海新国际博览中心盛大召开,大会围绕“高质量发展、融合创新、绿智、可持续发展”,同期分为:轨道交通融合创新与高质量发展论坛、中低运量轨道交通创新研讨会、轨道交通智能运维与技术创新论坛、都市圈城际和市域(郊)铁路发展论坛四个专题召开。
大会现场
中国土木工程学会城市公共交通分会轨道交通工作部主任何一飞

报告主题:《城市轨道交通盾构智慧装备探索与实践》








重庆(国际)单轨协会副秘书长钟声



龚平 北京城建设计发展集团股份有限公司五院技术总监
报告主题:《焕新单轨 绿智未来——基于创新驱动的跨座式单轨更新改造探索与实践》





中国地方铁路协会城际及市域(郊)铁路分会副秘书长江腊沙
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...