根据杭绍线初步设计评审会意见,建议在现有全线设站9座的基础上,在钱清站和西沙路站之间预留高架站设站条件,即增设柯桥西站。柯桥西站的设置,不光能为沿线居民出行提供便利,而且能更好地促进钱清及周边经济的发展。
据了解,与会专家通过现场踏勘、听取汇报、分组讨论等形式进行了充分交流研讨。专家组认为,杭绍城际铁路柯桥西站初步设计方案资料详实,符合城市轨道交通建设相关标准,初步设计编制范围准确,内容完整,可作为下阶段施工图设计的依据。
根据杭绍线初步设计评审会意见,建议在现有全线设站9座的基础上,在钱清站和西沙路站之间预留高架站设站条件,即增设柯桥西站。柯桥西站的设置,不光能为沿线居民出行提供便利,而且能更好地促进钱清及周边经济的发展。
据了解,与会专家通过现场踏勘、听取汇报、分组讨论等形式进行了充分交流研讨。专家组认为,杭绍城际铁路柯桥西站初步设计方案资料详实,符合城市轨道交通建设相关标准,初步设计编制范围准确,内容完整,可作为下阶段施工图设计的依据。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定