近日,陕西氢能公司党委副书记、总经理刘巍指出,陕西氢能公司作为全省氢能产业平台公司,将以落地榆林为支撑,按照“一体两翼”总体布局,在西安打造氢能创新研发基地、在榆林建设氢能项目示范基地,力争到2030年实现“511111”发展目标,即:到2030年实现每年500万吨氢能供给,建设1个氢能产业链研发、生产、制造基地,建成1个国家级氢能示范园区,搭建1万辆氢能重卡运营服务平台,公司实现1千亿产值,撬动1万亿GDP的增长,实现多领域、网格化、一体化发展。
据悉,陕西氢能产业发展有限公司是由榆林市政府联合国家电投集团陕西新能源有限公司、陕西延长石油(集团)有限责任公司、陕西榆林能源集团有限公司、陕西汽车控股集团有限公司、陕西煤业化工集团有限公司等公司联合组建而成。陕煤/延长/榆林能源均在榆林建有多个煤化工项目,仅榆林已建成的煤化工项目用氢量每年就多达450万吨。在刚刚结束的中国(西部)氢能大会上,陕西氢能已与精益化工等煤化工企业签署供氢协议。未来,绿氢耦合炼化/煤化工产业,或是陕西氢能绿氢消纳主要路径。
此外,在煤炭运输等部分场景下,氢燃料电池车拥有相较于燃油车更低的运输成本,具有一定的经济性,可实现长期营运。以此为基础,陕西氢能从氢源基地、加氢站、氢能重卡、能源方舱、工业用氢以及运力场景入手,通过重卡短倒运力场景建立、制氢技术进阶、国内顶尖高校先进性人才合作等一系列举措,不断提升企业及行业的发展速度。
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国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...