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6月15日,吉利远程新能源商用车集团与国家能源集团内蒙古电力有限公司、爱德曼氢能源装备有限公司签署战略合作协议,三方将基于内蒙古自治区丰沛的风能、太阳能资源,充分发挥在电力、交通、燃料、制氢、氢储、装备等领域的专业化优势,贯通产业链、形成价值链,共同打造“规模型基地新能源+绿色交通”全产业链替代示范工程。
国家能源集团内蒙古公司党委书记、董事长梁志宏,党委副书记、总经理任义明,党委委员、副总经理黄庭祥,远程新能源商用车集团董事长周建群,首席科学家刘汉如,副总裁赵杰,副总裁郭磊,爱德曼氢能源装备有限公司董事长徐黎明,副总裁左涛,副总裁谭伟光出席签约仪式。
甲醇是液态的电、液体的氢,是风光电的最佳载体。液态阳光醇氢电动是电动化的升级发展,是氢燃料可以不依赖补贴的商业化应用技术,是更加符合国情更可持续的新能源技术路线。内蒙古自治区拥有全国57%的风能资源和超过21%的太阳能资源,全区风光技术可开发量超过10亿千瓦,发展新能源有着得天独厚的优势。根据协议,三方将发挥各自产业头部企业的技术优势,以建设内蒙古大规模沙戈荒基地示范工程为牵引,带动新能源与制氢醇、交通产业与氢储装备制造业的产业链融合。通过引资造链、转型发展,合作各方参与研究建设构网型GW级分布式新能源基地项目,创新新能源就地消纳模式,推动能源、交通行业和技术的整合。
三方的此次合作,也是深化新能源转型的重大突破,以能源流、信息流带动价值流创造,在促进低碳减排的同时,体现规模型基地新能源的低电价、低成本开发价值,氢储能源的调节价值,以及氢醇绿色交通规模性替代石油的安全经济价值,实现新能源、氢醇一体化发展,打造合作共赢、优势互补的产业生态链和创新示范工程。
新能源商用车 制氢
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...