近日,遂宁市主城区290辆公交车已经全部更新为新能源车辆覆盖33条公交线路,市主城区公交全面迈入“绿色零排放”时代。

车辆焕新添“绿”意 低碳出行惠民生
近日,在206路新能源公交车始发站——健坤大厦站点,驾驶员吴向阳正对车辆进行出车前的例行检查。随着方向盘轻转,车辆平稳起步,几乎听不到传统燃油车刺耳的轰鸣。吴向阳表示,驾驶新能源车最直观的感受是起步加速平稳安静,操作响应更加敏捷,车内噪音大幅降低,工作环境明显改善。
据悉,新能源公交车车厢采用了低地板设计,方便老人、儿童及携带行李的乘客轻松上下车。乘客严冬告诉记者,车辆更新后车身更长、更宽敞,乘坐的舒适性显著提升。
国庆假期临近,遂宁发展公共交通有限公司已提前对全部运营车辆的电池、制动、消防等关键系统进行安全排查,并制定了完善的应急预案,全力保障节日期间市民的出行安全。“我们将严格执行出车前例检,控制车速,保持高度专注,确保每一位乘客的出行安全、顺畅。”吴向阳说。
公交漫游成“景”点 环保又舒适
新开通的K1旅游专线成为遂宁推动“公交+文旅”融合发展的新亮点。该线路选用“高颜值”旅游版公交车,车身以醒目的绿色为主,绘有遂宁城市吉祥物等宣传图案,车厢内广告位直观展示了广德、灵泉等遂宁知名景区,公交车摇身一变成为移动的“城市宣传名片”。
遂宁发展公共交通有限公司公交车运营事业部部长段东材介绍,K1线的设计初衷是解决外地游客从火车站到景区“最后一公里”的接驳问题,无缝串联起火车站、中心商业区、风景区等区域,实现“出站即景区”的便捷体验。
“这趟专线特别为游客考虑,路线直达不绕行,车辆环保又舒适,通过观光大视野车窗看风景真是一种享受。”市民吴良丽称赞。市民梁勤学也表示:“乘坐平稳又惬意,比燃油车更环保。不管是本地人还是外地游客,乘坐K1线路都特别方便。”
下一步,遂宁将依托新上线的智慧公交调度系统,对客流数据、车辆位置、路况信息等进行精准分析,动态优化和调整公交线路,进一步提升市民的出行效率。
“我们将持续对实时公交系统进行优化,提高系统的稳定性和数据处理能力,确保信息正常推送,更好地完成公交车的调度工作。”段东材表示,遂宁发展公共交通有限公司将全力抢抓新能源机遇,科学布局充电桩等基础设施,形成覆盖主城各方向的充电网络,进一步推动遂宁绿色能源基础设施发展。(唐岚芯 全媒体记者 屈俊峰)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...