近日,遂宁市主城区290辆公交车已经全部更新为新能源车辆覆盖33条公交线路,市主城区公交全面迈入“绿色零排放”时代。

车辆焕新添“绿”意 低碳出行惠民生
近日,在206路新能源公交车始发站——健坤大厦站点,驾驶员吴向阳正对车辆进行出车前的例行检查。随着方向盘轻转,车辆平稳起步,几乎听不到传统燃油车刺耳的轰鸣。吴向阳表示,驾驶新能源车最直观的感受是起步加速平稳安静,操作响应更加敏捷,车内噪音大幅降低,工作环境明显改善。
据悉,新能源公交车车厢采用了低地板设计,方便老人、儿童及携带行李的乘客轻松上下车。乘客严冬告诉记者,车辆更新后车身更长、更宽敞,乘坐的舒适性显著提升。
国庆假期临近,遂宁发展公共交通有限公司已提前对全部运营车辆的电池、制动、消防等关键系统进行安全排查,并制定了完善的应急预案,全力保障节日期间市民的出行安全。“我们将严格执行出车前例检,控制车速,保持高度专注,确保每一位乘客的出行安全、顺畅。”吴向阳说。
公交漫游成“景”点 环保又舒适
新开通的K1旅游专线成为遂宁推动“公交+文旅”融合发展的新亮点。该线路选用“高颜值”旅游版公交车,车身以醒目的绿色为主,绘有遂宁城市吉祥物等宣传图案,车厢内广告位直观展示了广德、灵泉等遂宁知名景区,公交车摇身一变成为移动的“城市宣传名片”。
遂宁发展公共交通有限公司公交车运营事业部部长段东材介绍,K1线的设计初衷是解决外地游客从火车站到景区“最后一公里”的接驳问题,无缝串联起火车站、中心商业区、风景区等区域,实现“出站即景区”的便捷体验。
“这趟专线特别为游客考虑,路线直达不绕行,车辆环保又舒适,通过观光大视野车窗看风景真是一种享受。”市民吴良丽称赞。市民梁勤学也表示:“乘坐平稳又惬意,比燃油车更环保。不管是本地人还是外地游客,乘坐K1线路都特别方便。”
下一步,遂宁将依托新上线的智慧公交调度系统,对客流数据、车辆位置、路况信息等进行精准分析,动态优化和调整公交线路,进一步提升市民的出行效率。
“我们将持续对实时公交系统进行优化,提高系统的稳定性和数据处理能力,确保信息正常推送,更好地完成公交车的调度工作。”段东材表示,遂宁发展公共交通有限公司将全力抢抓新能源机遇,科学布局充电桩等基础设施,形成覆盖主城各方向的充电网络,进一步推动遂宁绿色能源基础设施发展。(唐岚芯 全媒体记者 屈俊峰)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)