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近日,全国首台32吨氢燃料电池
车厢可卸式垃圾转运车
在深能环保城市环境服务有限公司
深圳南山项目进行实操试用!
氢燃料电池车是将氢气和氧气的化学能通过燃料电池系统转换成电能,全程无需燃烧,排放物只有水,真正实现无污染、零排放。

为了进一步促进环卫行业绿色低碳发展,参照深圳市车厢可卸式垃圾转运车技术标准规定,深圳能源携手深圳市氢蓝时代动力科技有限公司量身打造了氢燃料电池垃圾转运车,该车辆配备132千瓦氢燃料电池系统和9×165升大容量供氢系统,是全国首台32吨氢燃料电池车厢可卸式垃圾转运车。

通过综合测试,该车实际续航里程约在320公里(同类型纯电动车200公里),氢气加注时间为15分钟左右,与柴油车相当。车辆可覆盖环卫全工况作业,满足各项动力需求,与同类型纯电动车相比,在额定载荷、续航里程、加气时间等方面均有明显优势,在车辆驾驶安全性上也有可靠的保障,更加适合环卫作业连续性的需要。
“新伙伴”的加入让前进的步伐更加坚实有力,深能环保环境服务公司将牢牢坚持“为环境,为将来”的理念,加快氢燃料电池车厢可卸式垃圾转运车布局,不断提升绿色环卫运营能力,有力推动深圳市环卫作业进入“零碳排放、零污染”的“双零”时代,助力深圳成为生态文明标杆城市。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...