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基于“妈湾电厂制氢加氢一体站”项目的成功合作和相互信任,11月1日,深圳市凯豪达制氢设备有限公司(简称“凯豪达氢能源”)与深圳妈湾电力有限公司下属全资子公司深能综合能源开发(深圳)有限公司共同签署氢能利用技术服务协议,包括电控、工艺专业技术服务及制氢系统调试服务等技术支持。双方秉着“优势互补、互利共赢”原则开展深度合作,扩大业务合作范围,积极推动“绿氢”全产业链进一步优化升级。

图源凯豪达氢能源
“妈湾电厂制氢加氢一体站”集制氢、储氢、加氢于一体,配套建有两台500
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碱性水电解制氢装置、三台加氢机及相应配套设备,打造成为深圳市氢能科技示范工程项目,可为氢能车加氢、向周边企业管道供氢、通过管束车对外售氢,以及特殊情况下使用外部氢源的功能,探索解决了中心城市加氢站的缺氢和氢气运输问题,对推进深圳市氢能产业及燃料电池汽车行业的高速发展具有重要意义。
根据合作协议,由深能综合公司发挥其电控专业、工艺专业、安装调试的技术优势和成熟经验,按照公司制氢设备的规模及用氢需求,优化制氢设备的控制系统设计、集成配置,提出优化建议方案,实现更灵活的系统控制,保证公司制氢设备的安装完整性及各项性能通过测试,确保制氢设备顺利完成验收及交付。
未来,随着双方的合作更加紧密,将不断推出更符合新能源时代的产品,积极推动国家的节能减排事业快速发展。

妈湾电厂制氢加氢一体站,图源凯豪达氢能源
深圳市凯豪达氢能源有限公司(简称“凯豪达氢能源”)成立于2015年,是一家集氢能源技术研发、设备生产、项目投资和项目开发为一体的国家高新技术企业。
自成立后,凯豪达氢能源与国内外多个高等院校建立产学研合作关系。2016年,公司与世界知名研究型学府-澳大利亚新南威尔十大学正式签署了《电解水制氢新型电极及装置的研发项目》,该项目被列为中澳两国总理见证成立的中澳火炬创新园区(中国科技部火炬中心指导)中的首批五大入驻项目之一。基于双方合作研究的新型电解水制氧技术,自主设计生产了0.1Nm3/h-1000Nm3/h(产氢量)电解水制氧设备,公司在深圳建造了第一座制氢加氢一体示范站及潍坊油氢合建站项目,并与多个城市签订加氡站建设及氢能推广战略合作协议,正稳步推进项目落地。
今年5月17日,深圳洪涛集团股份有限公司拟以自有现金8500万元、凯豪达氢能源拟以自有资金1500万元共同投资设立凯豪达洪涛氢谷科技(深圳)有限公司。合资公司计划建设包括高层次科研中心、示范应用项目、生产工业园、氢能社区体验场景、氢能技术展示中心五大空间,孵化一批氢能高新技术企业,致力打造成为中国重要的氢能技术研发基地,建设形成完整、高端的氢能源产业链。
10月21日,凯豪达氢能源作为成套设备供应商参与的妈湾电厂制氢加氢一体站竣工,凯豪达氢能源在该项目负责设备供应、协助安装及调试工作,并提供公司独立研发与生产的两台套500Nm3/h的电解槽及成套系统设备,可满足日制氢、加氢量1000公斤,最大日产氢量2100公斤(35MPa)的加氢站运营。
10月27日,凯豪达氢能源与中能建华南装备公司达成合作。此次合作,凯豪达氢能源将充分发挥装备制造的技术领先优势和成熟经验,与中能建华南装备公司共同推进和提高电解水制氢设备自动化生产及成套设备的制造与供应能力,带动双方公司经济效益新增长;此外,双方将共同探索清洁能源制氢、加氢、氢储能等示范项目合作,加强人才技术交流,促进新能源与氢能产业的协同发展,助力广东省示范城市群的建设,积极推动双碳目标实现。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。