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“怎么学怎么干”——对话县区委书记市直部门主要负责同志
打造国内氢能技术创新和生产制造高地——访桥东区委书记冯祥利
“学习宣传贯彻党的二十大精神是当前和今后一个时期的首要政治任务。”张家口市桥东区委书记冯祥利在接受采访时表示,深入学习宣传贯彻党的二十大精神,就要细化每一项工作的路线图、时间表,一步一个脚印地把党的二十大作出的重大决策部署,省委十届三次全会、市委十二届五次全会确立的目标要求付诸行动、见之于成效。
党的二十大报告提出,坚持以推动高质量发展为主题,加快建设现代化经济体系,着力提高全要素生产率,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。为深入学习宣传贯彻党的二十大精神,张家口市桥东区聚焦打造全国氢能产业第一区目标,规划布局空港经济开发区“三区一中心”,紧紧围绕构建“政策、产业、服务”三大氢能生态体系,出台优惠政策,进一步加大招商引资力度和项目建设力度,建设国家级氢能产业创新研发平台、氢燃料电池汽车及氢能研究院、氢能国家公共检测服务平台,打造国内氢能技术创新和生产制造高地。充分发挥机场区域临空优势,秉持“港产城一体化”发展理念,大力发展以公务机、物流、通用航空等业务为重点业态的临空经济,打造通航产业和临空经济发展高地。立足“一轴两带三区”的文旅发展格局,科学开发利用文化、旅游、康养资源,全力建设文旅康养相结合的产业体系。

“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。”冯祥利表示。近年来,桥东区抓紧“首都两区”建设、可再生能源示范区建设等重大机遇,以空港经济开发区为重点,抢先布局氢能产业。目前,亿华通动力科技有限公司年产万台的燃料电池发动机项目、海珀尔制氢、交投壳牌氢能一体化等项目已建成投产,绿色高端装备产业园、聚通高性能电池电堆等项目正在加紧建设,已基本形成了集生产、制造、研发、储运、应用、服务于一体的氢能产业链条。争取利用五年时间,引入氢能产业领域高新技术企业50家以上,形成覆盖氢能制备、储运、加注关键装备、氢燃料电池整车及关键零部件制造氢产业生产研发基地。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...