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近日,新疆伊犁州伊宁市与北京亿华通科技股份有限公司成功签约。
亿华通与新疆伊犁州伊宁市人民政府、伊宁市联创城市建设(集团)有限责任公司签订战略合作框架协议,三方共同推动伊宁市光伏绿电制氢源网荷储一体化项目。新疆维吾尔族自治区人民政府官网显示,该项目将于今年年底前开工。
此次合作,将充分发挥新疆伊宁光照充足的资源优势,以及亿华通氢能全产业链优势,共同推动光伏电站、电解水制氢、加氢站、氢储能、氢燃料电池整车应用等项目。预计电解水制氢工厂产能达到每年2万吨绿氢,计划建成加氢站20座,可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。通过打造绿氢产业链闭环,解决当地绿电消纳问题,探索绿电和氢能综合利用,助力地方产业绿色转型升级。此项目将填补伊宁市氢能基础设施建设空白。
据资料显示,亿华通成立于2012年,专注于氢燃料电池发动机技术研发与产业化,2020年8月,亿华通正式在A股上市,被誉为“中国氢能第一股”。2021年8月,亿华通便发布公告称公司正筹划发行H股股票并在香港上市。今年1月,亿华通向香港联交所递表无果后,8月再次递交了申报材料。
2021年6月28日,由亿华通和丰田合资燃料电池公司正式成立的华丰燃料电池有限公司正式注册成立。注册资本45亿日元,丰田与亿华通各持股50%。
今年7月,北京亿华通科技股份有限公司发布公告称将募集资金投资燃料电池综合测试评价中心项目,总投资2.2亿元,募资1.5亿元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。