近日,国家开发银行进行我国氢能技术与产业发展研究项目供应商征集,项目预算为68.29万元,该项目聘请供应商为课题《我国氢能技术与产业发展究》提供研究服务。主要研究通过对国内外氢能技术和产业发展现状与未来趋势的调研、分析和研究,分析我国氢能技术和产业发展所处阶段,厘清当前我国氢能产业发展存在的问题难点,我国支持氢能产业发展核心攻关技术环节等,提出未来我国氢能产业发展路线图、重点布局方向、全产业链示范模式等,为我国氢能产业发展配套体制机制建设,以及氢能产业发展“1+N”政策体系提供理论依据。
原文如下:
国家开发银行我国氢能技术与产业发展研究供应商征集公告
中信国际招标有限公司受国家开发银行的委托,现对国家开发银行我国氢能技术与产业发展研究进行公开征集供应商,欢迎具备相应资质和能力的、有意愿参与本项目采购的供应商,尽快与我公司联系,并提供相关资料。
1.项目名称:我国氢能技术与产业发展研究
2.项目名称及资金来源:企业自有资金,项目预算68.29万元。
3.项目概述:该项目聘请供应商为课题《我国氢能技术与产业发展研究》提供研究服务。主要研究通过对国内外氢能技术和产业发展现状与未来趋势的调研、分析和研究,分析我国氢能技术和产业发展所处阶段,厘清当前我国氢能产业发展存在的问题难点,我国支持氢能产业发展核心攻关技术环节等,提出未来我国氢能产业发展路线图、重点布局方向、全产业链示范模式等,为我国氢能产业发展配套体制机制建设,以及氢能产业发展“1+N”政策体系提供理论依据。
4.供应商要求:(1) 供应商应具有独立承担民事责任的能力;(2) 供应商具有一定的技术能力,能够接受电话或邮件等远程咨询;
5.递交报名材料的要求报名供应商须完全满足供应商要求。本项目仅接受下述报名方式,并提交报名材料一份。报名时间:2022年10月14日9:00-2022年10月20日16:00报名渠道:凡有意参加的供应商,请登录中招联合招标采购平台进行免费注册,平台将对供应商的注册信息与其提供的附件信息进行一致性检查,审核通过即为注册成功。注册成功的供应商搜索项目名称进入该项目报名环节,按照网站流程添加项目,并上传下述报名材料提交报名审核,审核通过后自行下载技术交流文件。报名材料:1.营业执照复印件及公司介绍2.法定代表人授权书(格式自拟)注:以上报名材料均须加盖单位公章,将彩色扫描件上传至中招联合招标采购平台。
6.技术交流的相关事项采购人将根据项目需要,向相关供应商免费提供本项目相关技术需求详细材料。供应商收到技术资料后,需向采购人提供以下资料,并参加技术交流相关活动。1.资料提交截止时间:2022年10月21日9:002.交流时间:详见技术交流材料3.提交的技术资料包含并不限于如下内容:1)供应商现有关于氢能相关研究领域的能力和专业优势,相对于市场上其他供应商的优势、劣势等;2)项目实施方案,对需求理解和分析及响应情况等;3)供应商为本项目配备的项目团队人员情况;4)供应商相关资质、专业能力及基本情况介绍;5)供应商2019年1月1日后签订的电力或氢能相关研究领域服务合同为有效实施案例,需以合同相关页作为证明文件。
联系人联系方式地 址:北京市朝阳区新源南路六号京城大厦A座7层邮 编:100027联 系 人:李思奇、刘妍、闫雄飞、刘思、李进电 话:010-84865055-298/137邮 箱:yanxf@biddingcitic.com
中信国际招标有限公司
2022年10月14日
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)