9月30日,巴拉德动力系统公司与安亭镇人民政府签署投资协议。根据协议,巴拉德动力系统公司将在上海嘉定建立中国总部、膜电极制造工厂及研发中心,计划在未来三年投资约1.3亿美元。
嘉定区委书记陆方舟出席活动并讲话,巴拉德动力系统总裁、首席执行官麦楷文以视频形式出席活动。签约仪式由区委副书记、区长高香主持。
陆方舟代表嘉定区委、区政府,向巴拉德正式进驻上海、落户嘉定,表示欢迎和祝贺。他指出,友谊、文化、本土化是我们双方共同秉持的原则。今年1至8月,嘉定区汽车“新四化”产业产值实现同比增长41.3%,展现了嘉定经济发展的韧性。我们力争到2025年,氢能及燃料电池汽车总产出突破1000亿元。巴拉德是国际知名的氢燃料电池关键部件生产企业,在质子交换膜(PEM)燃料电池领域处于世界领先地位。这次双方成功签订投资协议,是强强联手、合作双赢,将进一步推动氢能及燃料电池汽车产业高质量发展。嘉定区将提供最优的营商环境、最好的政务服务,全力支持巴拉德在中国的发展。
据介绍,该项目预计2025年投产。达产之后,巴拉德嘉定工厂膜电极年产量可达1300万片,相当于每年可为约2万台模组提供膜电极。同时,该工厂未来每年可组装600台模组,以支持巴拉德模组在中国轨道、船舶、非道路和固定设备市场的生产和销售。
巴拉德于1979年在加拿大成立。在质子交换膜(PEM)燃料电池的开发和推广方面处于世界领先地位。公司主营业务为设计、开发、制造、销售燃料电池,并提供维护和授权经营,核心业务包括生产薄膜电极组、集成并测试燃料电池堆、组装并测试动力模块。
区委常委、常务副区长陆祖芳,巴拉德动力系统中国区总裁黄晏晖出席仪式。“巴拉德将在嘉定建成的新的研发和创新中心将专注于膜电极研究,以实现企业关键技术进步,并参与到迅速发展的中国本地燃料电池材料和零部件供应链中来。”黄晏晖表示。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...