国际氢燃料展获悉,9月12日,未势能源唐山产业基地投产暨首批产品下线仪式在曹妃甸举行。本次在唐山投产的燃料电池系统,采用了国际首例NODS智能控制系统,储氢系统安全性达到国际最高标准,年产达到千台套。未势能源也是唐山首个金属板燃料电池堆落地企业,量产的金属板燃料电池堆在性能、成本、耐久方面均达到国际一流水平。这标志着河北省首个以氢燃料电池及储氢装备为核心的综合型示范项目正式落地,将大幅提升唐山氢能产业技术创新与装备制造水平,构建氢能产业大生态,打造清洁低碳、安全高效的能源体系。
作为京津冀区域产业战略布局的重要一环,依托曹妃甸港口区位优势、产业资源禀赋,曹妃甸区与未势能源联合共建氢能产业园一期项目,总占地面积约8200平方米,拥有氢燃料电池系统、燃料电池电堆、储氢系统三大核心部件生产线。
在氢能车辆推广与应用方面,未势能源分别与一汽解放、长征汽车、河钢工业技术签署长期战略合作,将依托各自领域资源和优势,围绕氢燃料电池重卡应用场景、氢碳交易、氢能数据平台建设,以唐山海港区为核心,重点开发京津冀区域燃料电池重卡运输线路,包括干线、短倒等运营场景等,探索经济可行的整车示范推广模式,打造钢铁物流运输氢能应用示范标杆。同时,聚焦氢能钢铁行业应用,在制氢工厂、加氢站、运氢管道、液氢工厂等氢源端共同发力,以保障燃料电池重卡运营、热电联供、氢冶金等氢能应用,推动绿色钢铁建设,助力唐山打造“钢铁氢城”。
在氢能产业链生态构建方面,未势能源与唐山曹妃甸发展投资集团、天津立本能源,共同签署《氢能车辆推广及加氢站建设运营战略合作协议》,三方将从零部件工厂、新能源生态产业园、车辆推广平台、综合能源站建设、运营入手,倾力搭建氢能产业集群、打造氢能源全产业链基地,全力破解氢能推广领域瓶颈难点,助推曹妃甸区域产业结构、能源利用、社会运转向“绿色低碳”转型,为曹妃甸区“向海图强”、“绿色崛起”提供坚强保障。
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国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...