>新能源>正文
5月22日,润谷斗山燃料电池(佛山)有限公司成立暨斗山M400燃料电池105兆瓦项目启动仪式在南海区丹灶镇举行。该项目是全球首座以副产氢为燃料的燃料电池发电站,也是全球规模最大的燃料电池发电站。
据介绍,斗山Purecell M400燃料电池热电联供系统是目前单机装机规模最大、系统自动化集成度最高以及耐久性最可靠的燃料电池分布式能源装备,被称为“世界第一氢能选手”。
2021年,全国首座氢能进万家智慧能源示范社区项目在南海丹灶落地建设,也是全国首个单体最大的燃料电池冷热电三联供在城镇居建的示范应用项目,其中使用了4台斗山Purecell M400燃料电池热电联供装备,这是该设备首次进入中国市场投运。斗山M400燃料电池105兆瓦项目在南海的落地启动,意味着清洁能源装备制造的国产化、产业化发展取得新突破。
据悉,润谷斗山燃料电池(佛山)有限公司(以下简称“润谷斗山”)是全国唯一固定式燃料电池热电联供装备产业化生产、商业化运营的企业,也是佛山南海中日韩智慧能源产业基地中首个落地的核心项目。2022年11月,中科润谷智慧能源科技(佛山)有限公司与韩国斗山燃料电池有限公司及斗山集团子公司HyAxiom三方签署协议,共同设立润谷斗山燃料电池(佛山)有限公司,并由合资公司在南海丹灶建设首期105MW燃料电池热电联供装备生产线。
按照规划,润谷斗山将按照原装—组装—国产化三步走战略,通过五年逐步实现燃料电池热电联供装备全面国产化的目标,并计划在2023至2028年,在广东、山东、京津冀、华中、西部、长三角、成渝七个地区,与燃气公司、电力企业等共同合作,开发城镇居建、医院、工业园区、数据中心等应用场景和市场,推广装机规模250MW的示范应用项目,力争形成产值达150亿元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。