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7月25日,陕西氢能公司与中石油陕西榆林销售分公司举行合作框架协议签约仪式。陕西氢能公司党委书记、董事长黄晔,党委副书记、总经理刘巍,中石油陕西榆林销售分公司党委书记魏良彬、总会计师慕孝栋等有关人员参加。
根据协议,双方就氢、氢源供销、成品油、LNG、电综合加注站建设及运营等方面开展合作,同时,陕西氢能公司运力场景线路所需的加油站、加气站等场地,优先和中石油陕西榆林销售分公司现有的加油、加气站相匹配,双方合作建设综合一体示范站。
本次合作是传统与新兴能源的优化组合、协同发展,双方实现优势互补、互利互惠、合作共赢。
陕西氢能计划建设的国家级工业绿氢示范基地计划于2023年至2025年启动榆横、榆神工业绿氢示范项目,初步建立风光电制氢工业化应用的产业体系,构建涵盖绿氢“制、储、输、用”在化工用氢的全产业链示范应用生态。氢能高端装备产业园位于榆横工业区内,以氢能技术、燃料电池和新能源为主导产业,布局氢能制取、氢能储运、氢能应用、氢能重卡运营、氢能装备制造、氢能现代服务六大氢能产业板块,与榆林市高新区产业布局融合发展,计划到2030年,累计总投资约260亿元,年工业总产值达到540亿元。榆林氢能产业园(制氢)示范项目旨在开展多种制氢工艺集成,打造国内氢能技术示范,计划于2023年三季度开工。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。