国际氢能燃料展讯:“2022年,新增可再生能源装机1.52亿千瓦,占全国新增发电装机的76.2%。”
9月22日,在2023年全球秦商大会新能源产业发展论坛上,水电水利规划设计总院有限公司总经理易跃春以一篇《可再生能源发展形势与展望》主旨报告,开启了一场陕西发展新能源产业的大讨论。
本次论坛以“新能源 新动力 新发展”为主题,邀请近200名专家学者、企业代表参加,通过主旨演讲、宣传推介、项目签约等环节,为陕西新能源产业发展把脉问诊、献计献策。
论坛上,几家与榆林开展深度合作的新能源企业围绕前沿技术、创新产品进行推介和展望,展示出陕西新能源产业的巨大潜力。
“目前,我们按照‘产业配场景、场景推产业’原则,构建两条产业生态链,建设沿黄包茂高速和环关中带两条氢能走廊,积极寻求产业链上的潜在合作方,全力推动示范场景落地榆林。”陕西氢能公司副总经理马骉表示,“我们将继续努力,为构建绿色低碳的新能源体系贡献陕西力量。”
作为省属氢能产业发展平台,陕西氢能公司聚焦氢制备、氢装备、氢应用、氢科技、氢金融等产业板块,先行启动建设国家级工业绿氢示范基地、制氢示范园区和装备制造示范园区等重点项目。其中3000标准立方米/小时制氢示范园已完成立项。
“推广‘绿电+绿氢’是实现碳中和及应对气候变化的有力武器!”隆基绿能科技股份有限公司产品解决方案总监刘俭飞通过一组生动图片,向观众展示了“光伏+绿色经济”“光伏+基础设施”“光伏+生态修复”等多个光伏跨界应用场景,展现了绿电、绿氢市场的巨大潜力。
“只有持续的研发投入和开放式创新,才能为产品迭代和技术革新不断注入‘活水’。”刘俭飞说,2021年4月至今,隆基绿能已14次刷新太阳能电池效率世界纪录。
论坛期间,还举行了德燃动力榆阳区氢能燃料电池项目、中电建横山区智慧能源装备制造产业项目等4个项目的签约仪式,项目总投资达7亿元。“高端智能”“绿色低碳”“高附加值”成为签约项目的关键词。
随着国家能源化工基地建设稳步推进,区域中心城市建设和城乡一体化步伐全面加快,榆林逐渐成为陕西发展的重要一极和国家重要的能源供应基地。
“近年来,一大批优秀的陕西籍企业家希望回到家乡,为家乡经济社会发展贡献力量。这为榆林经济发展提供了难得的机遇。”论坛上,秦商总会执行会长刘阿津表示,“希望榆林通过秦商纽带,增强区域交流,深化区域合作,实现区域共赢!”
特别推荐:国际氢能与燃料电池展现场参观报名
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...