>新能源>正文
1月30日晚间,亿华通发布2023年年度业绩预告。亿华通预计2023年度实现营业收入74,000万元到82,000万元,同比增加0.26%到11.09%。营业收入实现四年连续增长。
亿华通表示,四季度公司营收迎来爆发,单季度预计实现营收44,664万元到52,664万元,同比增加28.53%-51.55%,环比增加219.4%到276.61%。
装机量方面,2023全年装机量753.5MW,同比增长49%。其中亿华通累计装机量第一,为158995.6kW,占比21.1%。
终端上牌数据显示,2023全年氢燃料电池汽车累计实销7760辆,同比增长55%,其中亿华通累计配套1631辆,排名第一,占比21%。
亿华通预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润为-29,000万元到-21,000万元,其中四季度归属于母公司所有者的净利润为-9,695万元到-1,695万元,按照上限计算,四季度相比三季度减亏幅度达到85.45%。
亿华通表示,在公司经营规模持续扩大,完成了氢能和燃料电池双轮驱动的战略构建,且研发投入不断增长的情况下,2023年四季度公司亏损幅度明显收窄,经营业绩呈现向好趋势。
特别推荐:氢能与燃料电池展参观报名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。