1月30日晚间,亿华通发布2023年年度业绩预告。亿华通预计2023年度实现营业收入74,000万元到82,000万元,同比增加0.26%到11.09%。营业收入实现四年连续增长。
亿华通表示,四季度公司营收迎来爆发,单季度预计实现营收44,664万元到52,664万元,同比增加28.53%-51.55%,环比增加219.4%到276.61%。
装机量方面,2023全年装机量753.5MW,同比增长49%。其中亿华通累计装机量第一,为158995.6kW,占比21.1%。
终端上牌数据显示,2023全年氢燃料电池汽车累计实销7760辆,同比增长55%,其中亿华通累计配套1631辆,排名第一,占比21%。
亿华通预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润为-29,000万元到-21,000万元,其中四季度归属于母公司所有者的净利润为-9,695万元到-1,695万元,按照上限计算,四季度相比三季度减亏幅度达到85.45%。
亿华通表示,在公司经营规模持续扩大,完成了氢能和燃料电池双轮驱动的战略构建,且研发投入不断增长的情况下,2023年四季度公司亏损幅度明显收窄,经营业绩呈现向好趋势。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...