一、政策背景
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,对构建清洁低碳安全高效的能源体系,实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。广东省委、省政府高度重视氢能产业发展,明确要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略,以建设国家燃料电池汽车示范城市群为重要抓手,为构建清洁低碳、安全高效的能源体系作出广东努力、广东贡献。
广东省是国内氢能产业发展最早、产业覆盖最全、应用范围最广泛的地区之一,覆盖了氢能“制、储、输、用”全产业链,产业集聚发展态势基本形成,2021年获批成为全国首批燃料电池汽车示范城市群之一。截至2022年底,广东省累计推广燃料电池汽车超3300辆,建成加氢站53座,车辆推广和加氢站建设数量均居全国第一。为更好抢抓氢能产业发展重大机遇,我省在深入调研和广泛听取意见的基础上,制定《广东省加快氢能产业创新发展的意见》(以下简称《意见》)。
二、总体要求
《意见》第一部分为总体要求,主要包括指导思想和发展目标,提出到2025年,氢能产业规模实现跃升,燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效,推广燃料电池汽车超1万辆,年供氢能力超10万吨,建成加氢站超200座。到2027年,氢能产业规模达到3000亿元,氢气“制、储、输、用”全产业链达到国内先进水平,燃料电池汽车实现规模化推广应用,建成具有全球竞争力的氢能产业技术创新高地。
三、主要内容
《意见》坚持问题导向、目标导向,共提出八方面28条政策措施。
一是加大氢能关键核心技术攻关。针对燃料电池关键零部件产业化水平较低、氢能关键装备自主可控能力弱、氢气制取效率不高、氢气长距离大规模储运存在短板等问题,提出加强关键核心技术研发、加快推进氢能产业创新平台建设、加大研发支持力度、创新科技专项支持方式等4条政策措施。
二是加快完善氢气供应体系。针对我省氢源不足、供氢成本较高、绿氢供给比例低等问题,提出大力发展电解水制氢、有效利用工业副产氢、持续推进可再生能源制氢等3条政策措施。
三是统筹推进氢能基础设施建设。针对我省加氢站数量不足、氢气使用成本较高等问题,提出稳步构建氢能储运体系、加快推动加氢站建设、逐步降低用氢成本等3条政策措施。
四是推动燃料电池汽车规模化推广应用。针对重载货运车辆污染物排放量大、燃料电池汽车推广数量不及预期、缺乏典型应用场景等问题,提出全面推进重型货运车辆电动化、推动物流运输车电动化、优先推动典型示范场景应用、加大燃料电池汽车推广应用力度等4条政策措施。
五是积极开展氢能多元化示范应用。为推动氢能多元化示范应用,提出有序推进在交通其他领域的示范应用、积极开展储能领域示范应用、拓展氢能在发电领域示范应用、探索氢能在工业新领域的应用等4条政策措施。
六是优化氢能产业发展环境。针对产业主体分散、产业创新能力不强、国际合作不够充分等问题,提出加快培育壮大氢能企业、加大优质企业招商引资力度、加强国内外合作交流等3条政策措施。
七是加强全产业链安全管理。针对社会关注的氢能安全性问题,提出明确安全保障及应急管理机制、完善汽车产品质量保证体系、完善安全运行监控体系、强化氢能供给安全保障等4条措施。
八是保障措施。主要包括加强统筹协调、加强人才保障、加强财政金融支持等3条政策措施。
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报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...