轨道交通展消息 当地时间2025年7月3日,阿尔斯通向意大利都灵市交付首列新一代全自动地铁列车,标志着该市地铁1号线扩建及现代化改造进入关键阶段。这款在法国瓦朗谢讷工厂制造的列车,单列编组4节车厢,配备基于通信的列车控制(CBTC)系统,四编组列车将于2025年底前全部到位并投入运营。

技术亮点
战略布局此次交付源于阿尔斯通2023年中标的1.69亿美元核心合约,涵盖4列新车制造、信号系统升级及既有列车自动化改造。为应对持续增长的客流需求,都灵交通局已追加预算:
都灵基础设施公司CEO贝尔纳迪诺·基亚亚表示:”新列车将提升线路30%运能,日均服务乘客量预计突破85万人次。”市交通委员基娅拉·福利耶塔强调,该项目是打造”15分钟智慧交通圈”的重要支点。
行业影响作为欧洲首个实现全生命周期碳中和的轨交项目,都灵地铁1号线改造为阿尔斯通提供了展示其数字化解决方案的舞台。分析师指出,该项目采用的能源回馈系统与预测性维护技术,或将重塑南欧城市轨交建设标准。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)