
马来西亚总理伊斯梅尔(前排左四)、交通部长魏家祥(前排左三)等出席仪式。 中国交建 摄
中新网吉隆坡6月16日电 (记者 陈悦)由中国交建参与建设的马来西亚吉隆坡地铁二号线第一阶段通车仪式16日在Kampung Batu车站举行。马来西亚总理伊斯梅尔当日亲自试乘了该线路。
中国交建首次以总承包商的身份承建海外大型城市轨道交通项目线上工程 中国交建 摄
据介绍,马来西亚吉隆坡地铁二号线线路全长57.7公里,其中5.5公里已在地铁一号线建成,高架段38.7公里,地下段13.5公里,设36个车站(其中9个地下车站,27个高架车站)。线路分两阶段运营,本次开通运营的是第一阶段,从桂沙白沙罗站到Kampung Batu站,共18公里,第二阶段从Kampung Batu站开始,到终点站普特拉贾亚中环站,共39.7公里,预计2023年开通运营。
该条地铁线以马来西亚行政首都、政府部门集中的普特拉贾亚为终点站,被认为可拉升沿途地区经济,也可有效缓解马来西亚交通通勤拥堵压力。
中国交建项目建设团队负责人受邀参加了本次通车仪式,并成为唯一以总承包商身份出席本次通车仪式的中资企业。中国交建先后共承建了马来西亚吉隆坡地铁二号线3个地下段车站、1个逃生井、2.2公里的双线盾构区间隧道以及全线52.2公里的轨道铺设和维护车辆供应工程,总合同额约23.6亿林吉特(约合5.36亿美元)。其中,马来西亚吉隆坡地铁二号线轨道标项目是中国交建首次以总承包商的身份承建海外大型城市轨道交通项目线上工程。
中国交建人士表示,其在马来西亚开展基础设施建设,带动中国标准、技术、管理、设备走出去的同时,也在积极推进企业属地化建设,积极履行企业社会责任,致力于成为马来西亚社会发展的责任分担者、区域经济发展的深度参与者、公共服务的优质提供者,与当地企业实现共赢发展。(完)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。