8月8日,越南河内的第二条地铁线路——3号线正式开始商业运营。该线路全长12.5公里,首段开放的是从Nhon到Cau Giay的8.5公里高架段,共设有八个车站。乘客可以在9月底之前免费乘坐这段地铁线路。

据河内市大都会铁路管理委员会(MRB)介绍,列车将每天从05:30至22:00运行,班次间隔最短可达10分钟。阿尔斯通公司提供的10列四节编组的“都市”列车中,将有6列投入初期运营。
3号线的剩余4公里从Cau Giay到河内火车站的线路部分为地下段,设有四个车站,其中包括与现有2号线接驳的Cat Linh站。目前,这段线路的施工进度已完成44%,预计将于2027年12月开通。根据当地媒体报道,河内市政府正在筹划一项建设14条城市铁路网的计划,并将提交给中央政府审议。
2017年,由阿尔斯通、日立铁路和Colas Rail组成的联合体获得了为3号线提供列车和铁路系统的合同。新线路采用了阿尔斯通的Urbalis 400 CBTC系统,使列车在双向行驶时能够每小时运载超过23,900名乘客。
“我们希望为河内的通勤者提供可靠、安全和高效的交通解决方案,3号线将为我们的通勤者带来一个世界级的地铁系统,帮助改善河内的交通体系,”河内市大都会铁路管理委员会总经理阮高明先生表示。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)