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近期,为进一步方便赛马场北路、康复路沿线市民乘客出行,呼和浩特市公交公司结合公交线路运营情况,经实地调研,拟定调整S6路途经通道北路、赛马场北路、康复路沿线。
调整方案为 : S6 路北二环市公交公司发车,途经新城区政府、新城区政务服务大厅、橄榄城小区、府兴营、呼和浩特市体育场、内蒙古马术学校、呼和佳地小区、阳光诺卡小区、蔚蓝家园、华侨新村、喜悦广场等站,返回呼和浩特市公交公司。调整后,可顺畅接驳地铁 2 号线,同时连接通道北路、成吉 思汗大街,将更方便市民乘客出行换乘。原收发车时间不变。市民可于6月17日前将意见、建议反馈至邮箱:hsgjyyc@163.com
另外,呼和浩特市公交公司近期根据内蒙古设计院公交线网优化方案,拟陆续规划开通接驳地铁的摆渡线路。经实地调研道路情况及沿线客流需求,为满足丝绸之路大道(原东二环路)及沿线市民群众换乘地铁出行需求,拟开通地铁摆渡2号线(暂定名)。规划方案为:北二环市公交公司发车,经北二环辅道、丝绸之路大道、保全街、科尔沁南路辅道至地矿金地小区桥下场站。市民可于6月15日前,通过呼市公交微信公众号参与呼和浩特公交关于该方案的服务问卷调查活动。(记者 云艳芳)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。