近期，为进一步方便赛马场北路、康复路沿线市民乘客出行，呼和浩特市公交公司结合公交线路运营情况，经实地调研，拟定调整S6路途经通道北路、赛马场北路、康复路沿线。
调整方案为 ： S6 路北二环市公交公司发车，途经新城区政府、新城区政务服务大厅、橄榄城小区、府兴营、呼和浩特市体育场、内蒙古马术学校、呼和佳地小区、阳光诺卡小区、蔚蓝家园、华侨新村、喜悦广场等站，返回呼和浩特市公交公司。调整后，可顺畅接驳地铁 2 号线，同时连接通道北路、成吉 思汗大街，将更方便市民乘客出行换乘。原收发车时间不变。市民可于6月17日前将意见、建议反馈至邮箱：hsgjyyc@163.com
另外，呼和浩特市公交公司近期根据内蒙古设计院公交线网优化方案，拟陆续规划开通接驳地铁的摆渡线路。经实地调研道路情况及沿线客流需求，为满足丝绸之路大道（原东二环路）及沿线市民群众换乘地铁出行需求，拟开通地铁摆渡2号线（暂定名）。规划方案为：北二环市公交公司发车，经北二环辅道、丝绸之路大道、保全街、科尔沁南路辅道至地矿金地小区桥下场站。市民可于6月15日前，通过呼市公交微信公众号参与呼和浩特公交关于该方案的服务问卷调查活动。（记者 云艳芳）
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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