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记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉：6月20日7时40分，由该公司制造的CR400AF—Z复兴号智能动车组“瑞龙智行”担当的G66次列车，从武汉站点首发驶出，以350公里的时速驶向北京西站，京广高铁京武段（北京至武汉段）成功实现常态化按时速350公里高标运营。
由此，我国新增又一条按照时速350公里运营的高铁。多个城市间的旅行时间进一步缩短，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分。
中车四方股份公司首席设计师王浩介绍，此次京广高铁京武段高标运营，投用了中车四方研制的新一批时速350公里CR400AF—Z复兴号智能动车组，将为旅客带来更加美好的出行体验。
随着智能复兴号在京武段开跑时速350公里，京广高铁京武段成为继京沪、京津、京张、成渝后第五条成功实现常态化按时速350公里运营的高铁。（记者侯琳良）
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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