记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉：6月20日7时40分，由该公司制造的CR400AF—Z复兴号智能动车组“瑞龙智行”担当的G66次列车，从武汉站点首发驶出，以350公里的时速驶向北京西站，京广高铁京武段（北京至武汉段）成功实现常态化按时速350公里高标运营。
由此，我国新增又一条按照时速350公里运营的高铁。多个城市间的旅行时间进一步缩短，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分。
中车四方股份公司首席设计师王浩介绍，此次京广高铁京武段高标运营，投用了中车四方研制的新一批时速350公里CR400AF—Z复兴号智能动车组，将为旅客带来更加美好的出行体验。
随着智能复兴号在京武段开跑时速350公里，京广高铁京武段成为继京沪、京津、京张、成渝后第五条成功实现常态化按时速350公里运营的高铁。（记者侯琳良）
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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