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记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉:6月20日7时40分,由该公司制造的CR400AF—Z复兴号智能动车组“瑞龙智行”担当的G66次列车,从武汉站点首发驶出,以350公里的时速驶向北京西站,京广高铁京武段(北京至武汉段)成功实现常态化按时速350公里高标运营。
由此,我国新增又一条按照时速350公里运营的高铁。多个城市间的旅行时间进一步缩短,北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分。
中车四方股份公司首席设计师王浩介绍,此次京广高铁京武段高标运营,投用了中车四方研制的新一批时速350公里CR400AF—Z复兴号智能动车组,将为旅客带来更加美好的出行体验。
随着智能复兴号在京武段开跑时速350公里,京广高铁京武段成为继京沪、京津、京张、成渝后第五条成功实现常态化按时速350公里运营的高铁。(记者侯琳良)
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...