近日,苏州交通运输局正式公示了轨道交通S1线的站名及注音方案。其中,上海轨道交通11号线花桥站与苏州轨交S1线花桥站形成衔接。
中铁四局集团苏州轨道交通S1-TS-15标项目经理徐万春表示,中铁四局承接苏州轨道交通S1线组建工程,包含与上海地铁11号线接壤的花桥站。目前,花桥站的土建工程已基本结束,正在进行机电安装工作。苏州轨交S1线预计2023年开通试运营。
花桥站位于光明路与沿沪大道交叉路口西北侧地块,沿光明路东西布置。车站为地下一层地上两层岛式车站,地下一层为站台层,地上一层为站厅层,地上二层为换乘厅层。车站主体结构外包长526米、宽22.9米,有效站台宽14米,车站建筑面积 23894平方米。
▲花桥站地面效果图
不只是一条地铁,更是实现市民双城生活、快速通勤效率的飞跃。
苏州轨交S1线基本为地下线路, 西起江苏苏州唯亭站,东接上海轨交11号线花桥站, 全长41.25公里,共28个站点,正线区间设计最高时速可达100公里。
苏州轨交S1线通过与上海轨交11号线换乘,与苏州轨交3号线换乘,沿途经过苏州工业园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区,串联沪宁城际铁路阳澄湖站、花桥站等重要交通枢纽,可以缓解昆山市政府、东部医疗中心、国际会展中心等重要客流集散点的客流压力。
“现在上下班通勤时间长,希望苏州轨交S1线快点通车!”郭先生家住嘉定区南翔镇,工作地点在昆山市金融街附近。每天早上郭先生需乘坐上海轨交11号线到花桥站,再打车到昆山市金融街。“一个月下来车费开支不小。明年苏州轨交S1线开通后,花桥站换乘后就可直达金融街站,太方便了。”
未来苏州轨交S1线的建成将加强嘉定、苏州之间的交通联系,打通嘉定、苏州东西向联系通道,实现上海与江苏之间的双城生活、快速通勤的效率,为长三角一体化带来动力。
等到苏州轨交S1完工,届时嘉定人坐着地铁去阳澄湖吃大闸蟹,苏州人坐着地铁来嘉定吃小笼不是梦。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。