7月16日，南昌市自然资源和规划局发布了《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划》批前公告。根据规划，南昌城市轨道交通线路将达到12条，包含轨道快线3条、轨道普线9条，总里程约536公里，形成“环+放射”的网络结构及“快线+普线”的网络层级，进一步提升南昌市公共交通服务水平。
据了解，为全面打造“一枢纽四中心”，加快推进南昌市“东进、南延、西拓、北融、中兴”的城市发展战略，构建综合交通规划提出的“四主四辅多点”客运枢纽体系，本轮规划提出构筑“区域一体、高效可达、可持续发展”的轨道交通网络，实现“30/60”的发展目标，即都市区(南昌市中心城区及南昌县中心城区)30分钟可达，大南昌都市圈60分钟可达，助力南昌构建具有全国重要影响力的综合交通枢纽城市、引领都市圈一体化发展的核心城市、生态友好的现代化公交都市、高质量交通运输服务的典范城市。
预计2026年5月1日至5日（五一假期前5天），全社会跨区域人员流动量152510.3万人次，日均30502.1万人次，比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日，全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次，环比下降3.1%，同比增长8%。其中： 铁路客运量2300万人次，环比增长12.8%，同比增长9%。 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）26370万人次，环比下降4.2%，同比增长8%。其中，公路营业性客运量3996万人次，环比增长3.4%，同比增长3.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次，环比下降5.4%，同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次，环比下降38.5%，同比增长1.4%。 民航客运量230万人次，环比增长6.9%，同比下降0.7%。
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